Гусеничный снегоход ГТ-С

Опыт войны зимой привел к созданию снегохода ГАЗ-47, или ГТ-С. Он перевозит 1т, что эквивалентно легкому грузовику.

Считается, что ГТ-С (ГАЗ-47) является первой плавающей снегоходной машиной в Советской Армии после Второй мировой войны. Во время этой войны Советская Армия применяла несколько снегоходов, в том числе аэросан. ГТ-С спроектирован для перевозки груза до 1 т и буксировки прицепа (или вооружения, такого как 120-мм миномет) весом до 2 т.

Двигатель ГАЗ-61, размещен в передней части и соединен с ручной коробкой передач, имеющей четыре передние и одну заднюю передачи. Некоторые машины имели менее мощный двигатель ГАЗ-47. Командир и водитель размешаются сразу за двигателем; за ними до самой кормы идет грузовое отделение. Последнее обычно закрывается брезентовым тентом с небольшими окнами по бокам и сзади. Гусеницы имеют ширину 300 мм и обеспечивают давление на грунт 0,24 кг/см2 при полной загрузке машины. Подвеска — торсионного типа, состоит из пяти обрезиненных опорных катков с каждой стороны, задний опорный каток одновременно является направляющим колесом, ведущее колесо — переднего расположения; поддерживающих катков нет. Как и другие современные снегоходы, ГТ-С плавает без подготовки, по воде движется с помощью гусениц.

Одной из экзотических модификаций машины была ЛФМ-РВД-ГПИ-66, на которой вместо гусениц были установлены цилиндрические стальные шнеки-поплавки, приводимые в движение от главного двигателя. Эта модель имеет большую скорость движения по воде — 20 км/ч, но на твердой дороге она бесполезна.

После ГТ-С производилась ГТ-СМ, имеющая более длинное шасси и шесть (вместо пяти) опорных катков и более мощный V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель ГАЗ-71 с водяным охлаждением мощностью 115 л.с. (86 кВт). Это придает машине более высокую скорость на суше и воде, а более широкие гусеницы дают меньшее давление на грунт, а значит, лучшую проходимость по снегу и болотистой почве.

Тактико-технические характеристики снегохода ГТ-С

  • Экипаж, чел.: 1 + 1;
  • Масса, т: 4,6 (загруженной);
  • Силовая установка: один 6-цилиндровый бензиновый двигатель ГАЗ-61 с водяным охлаждением мощностью, л.с. (кВт): 85 (63);
  • Размеры, м: длина 4,9; ширина 2,435; высота 1,96;
  • Максимальная скорость, км/ч: 35/4 (на суше/на воде);
  • Запас хода, км: 725 (на суше);
  • Преодолеваемые препятствия:
    • глубина брода — амфибия;
    • высота вертикальной стенки, м: 0,6;
    • ширина рва, м: 1,3;
    • крутизна склона, %: 60.
Реклама: