Основной боевой танк Pz 68

основной боевой танк Рz68 швейцарской армии со 105-мм пушкой с термоизолирующим кожухом. Этот танк теперь заменен немецким «Леопард»-2, построенным в Швейцарии.

Подобно многим другим странам, Швейцария после Второй мировой войны обратилась к Великобритании, чтобы удовлетворить насущные потребности в танках и заказала примерно 200 «Центурионов». В дальнейшем 100 танков получила ЮАР. «Федерал Конструкцбон Воркс э Тюн», которая уже разработала и построила опытные образцы 75-мм самоходной противотанковой пушки NK и 75-мм штурмовой пушки NKII, закончила опытный образец швейцарского основного боевого танка KW30 в 1958 г. с 90-мм пушкой. Второй опытный образец был закончен в 1959 г. В 1960—1961 гг. было построено Ютанков под обозначением Pz58; они были вооружены британской (20-фунтовой) пушкой, как и «Центурион». В 1961 г. был размешен заказ на 150 машин со 105-мм пушкой L7. Под обозначением Pz61 они были поставлены швейцарской армии в 1965-1966 гг.

Pz61 пошел в производство под обозначением Pz68, который имел ряд модификаций, включая замену спаренной 20-мм пушки 7,5-мм спаренного пулемета; другие изменения включают систему стабилизации пушки, более широкие траки и увеличенную длину опорной поверхности. Общее количество Pz68 составило 170 шт., выпущенных в 1971 — 1974 гг.; за ними следовали 50 Pz68 Mk2 (поставленные в 1977 г.), 110 Pz68 МкЗ (поставленных в 1978—1979 гг.) и, наконец, 60 Pz68 Mk4, которые были поставлены в 1981-1982 гг.

Схема Pz68 традиционна, с механиком-водителем спереди, башня в центре, моторно-трансмисионное отделение в кормовой части. Башня литая из стали, командир и наводчик-радист — справа от пушки, заряжающий — слева. В отличие от многих танков, в Pz68 заряжающий работает с зенитного пулемета, позволяя командиру танка выполнять его основные обязанности командования танком. Основное вооружение состоит из 105-мм пушки с углами вертикальной наводки от+21° до минус 10°; имеется 7,5-мм спаренного пулемета и зенитного пулемета того же калибра. Три Д Г установлены на каждом борту башни, а совсем недавно большинство машин были оснащены двумя установками «Бофорс Лиран» на крыше башни для освещения целей ночью.

На шасси Pz68 были разработаны несколько вариантов танков, включая бронированную ремонтно-эвакуационную машину Entpannungspanzer 68, танковый мостоукладчик Bruckenpanzer 68 и танк-мишень. Опытные образцы зенитной самоходной установки (вооруженного двуствольной 35-мм малокалиберной пушкой) и 155-мм спаренного пулемета были выпущены, но не пошли в серийное производство. Бронированная ремонтно-эвакуационная машина оснащена стабилизированным отвалом бульдозера на передней части корпуса, крановой стрелой с грузоподъемностью 15 т и гидравлической лебедкой с грузоподъемностью 25 т с возможностью увеличения до 75 т при помощи полиспастов.

Pz61 и Pz68 не относятся к наиболее удачным послевоенным проектам, и в 1979 г. было заявлено, что выявлено приблизительно 50 недостатков в Pz68, некоторые из них были весьма серьезны, включая малый ресурс траков, неточную работу стабилизатора пушки и трескающиеся топливные баки.

Тактико-технические характеристики танка Pz 68

  • Экипаж, чел.: 4;
  • Масса, т: 39,7;
  • Двигатель: MTU 8-цилиндровый дизельный двигатель, мощностью, л.с. (кВт): 660 (492);
  • Размеры, м: длина (с пушкой вперед) 9; длина корпуса 9,49; ширина 3,14; высота ( включая АА MG) 2,88;
  • Максимальная скорость, км/ч: 55;
  • Запас хода, км: 350;
  • Преодолеваемые препятствия:
    • брод, м: 1,1;
    • уклон, %: 60;
    • высота вертикальной стенки, м: 1;
    • ширина рва, м: 2,6.
Реклама: