«Бофорс» 40-мм зенитная пушка

Шведская 40-мм зенитная пушка «Бофорс» L/70 в походном положении. Это «Модель В» — со вспомогательным двигателем, размещенным в задней части лафета и позволяющим пушке самостоятельно передвигаться и быстрее готовиться к бою.
Пушка «Бофорс» первоначально создавалась для поражения воздушных целей, но она может эффективно применяться и по наземным целям, включая бронетранспортер с их тонкой броней. В последнем случае обычно применяется бронебойный трассирующий снаряд с наконечником. 40-мм пушка «Бофорс» L/70 имеет скорострельность 300 выстр./мин, но практическая скорострельность — ниже. Снаряды подаются обоймами по 4, пустые гильзы выбрасываются вниз под переднюю часть лафета. Максимально 26 снарядов могут быть в положении готовности к стрельбе.

Более 50 лет тому назад компания «Бофорс» создала 40-мм несамоходную зенитную пушку, которая стала всемирно известной. Она имела ствол длиной 60 калибров (откуда ее название «Бофорс 40-мм» L/60) и скорострельность 120 выстр./мин. Это орудие широко применялось во Второй мировой войне и производилось по лицензии во многих странах, включая США (модель M1), Англию (Мк 1), Венгрию, Италию и Польшу. Даже в 1985 г. оно оставалось на вооружении более чем 10 стран.

После окончания Второй мировой войны компания «Бофорс» создала гораздо более совершенную 40-мм легкую зенитную пушку, которая принята на вооружение с названием «Бофорс» L/70. Помимо более длинного ствола (70 калибров) она имела более высокую скорострельность — 300 выстр./мин. Такая скорострельность достигнута за счет заряжания очередного выстрела во время отката ствола и выбрасывания пустой гильзы вперед перед концом отката. Первоначально предлагались две модели орудия: «Бофорс L/70 Модель А» и «Бофорс L/70 Модель В». «Модель А» должна получать электроэнергию извне, «Модель В» имеет собственный генератор, размещенный в передней части лафета.

Базовая модель «Бофорс» L/70 имеет расчет из 6 человек, четверо из них постоянно находятся на установке: наводчики горизонтальной и вертикальной наводки сидят по обе стороны от орудия, два подносчика выстрелов находятся в задней части установки. Снаряды подаются обоймами по 4; лоток над орудием вмешает 26 патронов, готовых к стрельбе. По сторонам задней части установки есть стойки для размещения 96 патронов.

Механизмы возвышения и поворота имеют электрогидравлический привод; есть и аварийный ручной привод. Максимальная скорость вертикальной наводки — 45 град./с, горизонтальной — 85 град./с.

Компания «Бофорс» постоянно разрабатывает новые типы боеприпасов, и сегодня для L/70 есть 5 типов — для стрельбы по наземным, морским и воздушным целям: осколочно-фугасный снаряд с заданным размером осколков, фугасный снаряд повышенной мощности, ФТС, бронебойно-трассирующий снаряд. Дополнительные сведения о боеприпасах для «Бофорс» L/70» и совместимых с ней системой управления огнем..

В боевом положении колеса поднимаются над грунтом и установка удерживается на 4 опорах (спереди, сзади и по сторонам).

«Бофорс» L/70» производится по лицензии многими странами, включая Англию, Италию, Испанию, Индию, Западную Германию и Голландию. Она обычно буксируется грузовиком формулы 4x4 или 6x6, который перевозит также расчет и боекомплект. В некоторых странах, как, например, в Англии и Западной Германии, «Бофорс L/70» уже заменена на зенитно-ракетный комплекс, такие как «Рапир» или «Роланд». Тем не менее, вместе с современной системой управления огнем «Бофорс L/70» остается весьма эффективным оружием.

Тактико-технические характеристики «Бофорс» L/70

  • Калибр, мм: 40;
  • Масса, т: 5,15 (походная с генератором); 4,8 (походная без генератора);
  • Размеры, м: длина (в походной конфигурации) 7,29; ширина (в походной конфигурации) 2,25; высота (в походной конфигурации) 2,349;
  • Угол возвышения, град.: от минус 4 до +90;
  • Углы горизонтальной наводки, град.: 360;
  • Дальность стрельбы, км: 12,5 (максимальная горизонтальная); 8,7 (максимальная вертикальная); 4 (эффективная вертикальная);
  • Расчет, чел.: 6 (4 на установке).
Реклама: