БМП-1

Советская боевая машина пехоты -1 поддерживает атаку пехоты, десантировавшейся из машины. На этом снимке боевая машина пехоты-1 не имеют управляемой по проводу противотанковой управляемой ракеты АТ-3 «Малютка» над 73-мм пушкой.

Боевая машина пехоты-1 была создана для замены бронетранспортера-50, она привела в беспокойство западные армии, когда впервые была показана на параде на Красной площади в 1967 г. Прежние бронетранспортеры просто перевозили пехоту на место, близкое к месту боя, где пехота покидала машину и продолжала действовать в пешем порядке. Боевая машина пехоты-1 не только имела бойницы, позволяющие всему десанту вести из своего оружия огонь изнутри машины, находясь в относительной безопасности, но и 73-мм пушку и управляемую по проводу противотанковых управляемых ракет. После появления боевая машина пехоты-1 несколько стран тоже создали свои боевые машины пехоты: западногерманская «Мардер» (с 20-мм пушкой), французская АМХ-10Р (с 20-мм пушкой) и позднее — американская М2 «Брэдли» (с 25-мм пушкой) — тому хорошие примеры. «Мардер» недавно был снабжен установленной снаружи противотанковые управляемые ракеты MILAN, но хотя она более точная, чем ПТРК «Малютка», стоящая на боевой машине пехоты-1, зато имеет меньшую дальность. М2 имеет сдвоенное пусковое устройство для противотанковых управляемых ракет TOW, с большей дальностью, чем «Малютка», и намного более точную.

Компоновка боевой машины пехоты-1 необычна, механик-водитель сидит спереди слева, командир — у него за спиной, а двигатель расположен справа. Башня расположена в центре корпуса, десантное отделение — в корме. Восемь солдат десанта сидят по четыре с каждой стороны, спина к спине и входят в машину через двойные двери в кормовом листе корпуса. В крыше десантного отделения есть люки. Главный недостаток такого размещения — командир десанта не имеет непосредственного контакта с людьми, которыми он должен командовать в бою. 73-мм пушка заряжается из конвейера, содержащего 40 бронебойных выстрелов и ОВ, спаренно с пушкой установлен 7,62-мм пулемет. Башня поворачивается от электрического привода, есть и аварийный ручной привод. Основной недостаток 73-мм пушки низкого давления — в низкой начальной скорости снаряда и малой точности при боковом ветре. Чтобы поразить цель первым выстрелом, боевая машина пехоты-1 должна сначала остановиться. Над 73-мм пушкой установлена противотанковая управляемая ракета «Малютка» на пусковом устройстве, ракета пускается по команде наводчика, который имеет рукоятку управления. Ракета имеет максимальную дальность 3000 м, но покрывает это расстояние за 27 с.

Боевая машина пехоты-1 оборудована полным комплектом инфракрасного — прибора ночного виденья первого поколения — для командира, наводчика и водителя, а также фильтровентиляционная установка с СЗХБЗ. Она полностью амфибийна, подготовка перед входом в воду вряд ли требуется, по воде передвигается с помощью гусениц.

Помимо базовой боевой машины пехоты-1, есть модификация — командная машина; самоходный радар, имеющий двухместную башню с 7,62-мм пулеметом и радаром «Смол Фрэд» в задней части башни, служащим для определения координат огневых точек; а также — разведывательная машина с двухместной башней, где установлена такая же 73-мм пушка. В 1982 г. на параде на Красной площади была впервые показана еще одна версия, иногда называемая боевая машина пехоты-2. Она имеет двухместную башню, вооруженную новой длинноствольной скорострельной пушкой и пусковое устройство противотанковой управляемой ракеты «Спэндрел» (принятое в США и НАТО обозначение ПТРК «Конкурс»), на крыше башни и тремя дымовыми гранатометами с каждой стороны башни.

Тактико-технические характеристики БМП-1

  • Экипаж, чел.: 3 + 8;
  • Масса, т: 13,5;
  • Размеры, м: длина 6,74; ширина 2,94; высота (общая) 2,15;
  • Силовая установка: один 6-цилиндровый дизель мощностью, л.с. (кВт): 300 (224);
  • Максимальная скорость, км/ч: 80;
  • Запас хода, км: 500;
  • Преодолеваемые препятствия:
    • высота вертикальной стенки, м: 0,8;
    • ширина рва, м: 2,2;
    • глубина брода — амфибия;
    • крутизна склона, %: 60.
Реклама: