БТР SIBMAS

Бронетранспортер SIBMAS был создан по инициативе компании. Он может быть вооружен французской двухместной башней SAMM ТТВ12020-мм.
До настоящего времени наибольшим успехом на рынке была продажа партии из 186 машин Малайзии. Большая часть машин относится к версии AFSV-90U вооружена пушкой «Кокершь» Мк III — для использования в роли машины огневой поддержки.

В середине 1970-х гг. бельгийская компания «BN Констрюксьон Ферровиэр-э-Металлик» по собственной инициативе начала разработку бронетранспортера формулы 6x6, который, по замыслу, должен иметь много уже существующих и проверенных узлов. Первый прототип SIBMAS был готов в 1976 г., второй — в 1979 г. Один из них был испытан королевской армией Малайзии в соревновании со многими машинами других европейских, североамериканских и южноамериканских компаний. После испытаний Малайзия выбрала две машины, удовлетворявшие ее потребностям: западногерманскую «Кондор» (4x4) компании «Тиссен Хеншель» и бельгийскую SIB-MAS (6x6). Заказ на последнюю, оцениваемый примерно в 50 миллионов фунтов стерлингов, был размещен в 1981 г.. а поставка первой партии последовала в 1983 г. Малайзия заказала машину в двух вариантах: 24 бронированных ремонтно-эвакуационных машин и 162 машины огневой поддержки. Последняя имеет двухместную башню, созданную компанией «Кокериль» и вооруженную 90-мм пушкой «Кокериль» Мк III, 7,62-мм спаренного пулемета и 7,62-мм зенитный пулемет, и системы управления огнем ОIP

Корпус SIBMAS сварен из стальной брони и полностью защищает экипаж от огня стрелкового оружия и осколков. Механик-водитель сидит впереди, отделение экипажа/десанта находится в центре, двигатель — сзади слева; есть проход с правой стороны, соединяющий отделение экипажа с дверью в кормовом листе. Имеются двери в боковых стенках и люки в крыше над десантным отделением. В зависимости от модели в бортах и корме десантного отделения могут оборудоваться бойницы и/или приборы наблюдения. Двигатель соединен с автоматической трансмиссией ZF, имеющей 6 передних и одну заднюю передачи, а также гидродинамический преобразователь крутящего момента. Рулевое управление с усилением, подведено к передним колесам; при необходимости может устанавливаться лебедка с гидроприводом, чтобы вытаскивать свою или другие машины.

Базовая модель плавает без подготовки, по воде движется с помощью колес со скоростью около 4 км/ч. SIBMAS также может быть оборудован двумя гребными винтами в корме, это дает максимальную скорость по воде около И км/ч. Другое необязательное оборудование включает в себя ПН В, систему кондиционирования воздуха, калорифер и фильтровентиляционная установка с С РХБЗ.

Может устанавливаться и другое вооружение, включая французскую башню ESD со спаренной 20-мм зенитной пушкой и обзорной РАС, башню «Линкс 90» с 90-мм пушкой, башню «Серваль 60/20» и большой выбор легких станций вооружения, например 7,62-мм спаренного пулемета. Основное вооружение обычно размещено позади места механика-водителя, а над проходом, в задней части корпуса, может устанавливаться 7,62-мм пулемет. Более специализированные версии SIBMAS: санитарная, командная и грузовая.

Тактико-технические характеристики БТР SIBMAS

  • Экипаж, чел.: 2+11;
  • Масса, т: от 14,5 до 16,5, в зависимости от назначения и вооружения;
  • Силовая установка: один 6-цилиндровый дизельный двигатель MAN с турбонаддувом мощностью, л.с. (кВт): 320 (239);
  • Размеры, м: длина 7,32; ширина 2,50; высота (корпуса) 2,24;
  • Максимальная скорость, км/ч: 100;
  • Запас хода, км: 1000;
  • Преодолеваемые препятствия:
    • глубина брода — амфибия;
    • крутизна склона, %: 70;
    • высота вертикальной стенки, м: 0,6;
    • ширина рва, м: 1,5.
Реклама: