Бронемашина «Панар Сагэ» 2

Серия бронемашин «Панар» колесной формулы 6x6 привлекла много экспортных заказов, а также вызвала интерес французской армии. ЕВС-90 участвовала в нескончаемой гражданской войне в Чаде, а в настоящее время состоит на вооружении французских сил быстрого развертывания.

В 1977 г. компания «Панар» сообщила о серии созданных ею по своей инициативе колесных бронированных машин (6x6), включающей в себя несколько броневиков и семейство бронетранспортера. Вся серия имеет одинаковые элементы шасси, что обещает покупателям очевидные выгоды в обучении персонала, материально-техническом снабжении и стоимости машин.

Эта серия известна в основном как ERC («машина разведки, вооруженная пушкой») и включает в себя: ERC 90 F4 «Сагэ» 1, ERC 90 F1 «Линкс», ERC 60/20 «Серваль», ERC 20 «Крисс» и ERC 60/12 «Мангуст». Первоначально эти машины были разработаны специально для экспортного рынка, но «Сагэ» 1 впоследствии была принята французской армией.

«Сагэ» 1 имеет двухместную башню GIAT. вооруженную 90-мм пушкой, стреляющей боеприпасами многих типов, включая бронебойный подкалиберный снаряд.

В 1985 г. «Панар» сообщила, что разработала бронемашину «Сагэ» 2 и одна страна уже заказала его. «Сагэ» 2 имеет корпус немного длиннее и шире и вместо башни GIAT TS-90 имеет башню SAM МТТВ-1900 с такой же 90-мм пушкой. Башня SAMM имеет намного более совершенную броню и может применяться с большим набором систем управления башней, система управления огнем и оптических приборов. Возможно применение двух видов укладок боеприпасов: одна с 35 90-мм выстрелами, из которых 13 готовы к немедленному использованию, и другая — с 32 выстрелами, из которых 10 готовы к стрельбе.

Сначала «Панар Сагэ» 1 имел один бензиновый двигатель «Пежо» V-6 мощностью 155 л.с. (116 кВт), но «Сагэ» 2 уже имеет два 4-цилиндровых дизеля «Пежо» XD ЗТ. В качестве альтернативы могут быть поставлены два бензиновых двигателя V-6 с общей мощностью 296 л.с. (216 кВт), что дает исключительно большую удельную мощность.

«Сагэ» 1 и 2 имеют полный привод, передние колеса — управляемые, рулевое управление — с усилителем. Необычным свойством является возможность подъема средних колес при движении по дороге — для уменьшения сопротивления и снижения износа шин.

Как на большинстве современных бронемашин, на «Сагэ» 2 может устанавливаться много дополнительного оборудования, в том числе фильтровентиляционная установка с системой радиационной, химической и бактериологической защиты. обогреватель или система кондиционирования воздуха, прибор ночного виденья для командира, наводчика и механика-водителя; система навигации.

Тактико-технические характеристики бронемашины «Панар Сагэ» 2

  • Экипаж, чел.: 3;
  • Масса, т: 10 (снаряженной);
  • Силовая установка: два 4-цилиндровых дизеля «Пежо» XD 3T общей мощностью, л.с. (кВт): 196 (146), или два 6-цилиндровых бензиновых двигателя общей мощностью, л.с. (кВт): 290 (216);
  • Размеры, м: длина (с пушкой вперед) 7,97; длина корпуса 5,57; ширина 2,7; высота 2,3;
  • Максимальная скорость, км/ч: 100;
  • Запас хода, км: 600;
  • Преодолеваемые препятствия:
    • глубина брода, м: 1,2;
    • высота вертикальной стенки, м: 0,8;
    • ширина рва. м: 0,8;
    • крутизна склона, %: 50;
    • крутизна бокового уклона, %: 30.
Реклама: