БТР «Фахд»

БТР «Фахд» использует шасси грузовика «Даймлер-Бенц» и способен перевозить 10 полностью вооруженных солдат. Бойницы в бортах и корме позволяют десанту вести огонь своим оружием изнутри машины.

В течение долгого времени одним из стандартных колесных бронетранспортеров египетской армии был «Валид». Эта машина формулы 4x4 представляла собой в целом шасси германского грузовика «Магирус Дойц», на которое установлен бронированный корпус, спроектированный и изготовленный в Египте. Во многом «Фахд» выполняет такую же роль, как и советский бронетранспортер-40, который также применялся египетской армией. Но у бронетранспортера-40 был очень большой недостаток — отсутствие броневой крыши над десантным отделением, что делало десант уязвимым от осколков.

Бронетранспортер «Фахд» (4x4) спроектирован и изготовлен заводом «Кадар» в Хелиополисе, чтобы не только удовлетворить потребность египетской армии, но и для экспортного рынка. Впервые машина была показана в конце 1984 г., выпускается с 1985 г.

Машина состоит из шасси грузовика «Даймлер-Бенц» LAP 1117/32 (4x4), оборудованного полностью закрытым бронекорпусом, обеспечивающим защиту от бронебойных 7,62-мм пуль и от осколков.

Командир и механик-водитель сидят в самом носу машины, десантное отделение расположено сзади. 10 полностью вооруженных солдат сидят вдоль осевой линии машины, входят и выходят через задний люк, верхняя часть которого открывается вверх, а нижняя — откидывается вниз и служит ступенькой.

В бортах и кормовом листе десантного отделения имеются бойницы, над каждой расположен пулезащищенный прибор наблюдения, что дает возможность десанту вести огонь изнутри машины.

Стандартный коммерческий 6-цилиндровый дизель «Мерседес-Бенц» соединен с автоматической трансмиссией и двухступенчатой раздаточной коробкой. Рулевое управление имеет усиление, чтобы уменьшить утомление водителя; стандартное оборудование включает в себя систему регулирования давления в шинах, позволяющую водителю регулировать давление в зависимости от вида грунта, по которому машина едет в данный момент, это особенно полезно при движении по пустыне. Широкие шины низкого давления после их пробития пулей или осколком позволяют машине преодолеть расстояние 50 км со скоростью 30 км/ч.

Как обычно, «Фахд» может быть оборудован многими видами дополнительного оборудования, в том числе лебедкой в носовой части (применяемой для вытаскивания своей или других машин), прибором ночного видения и фильтровентиляционная установка с системой радиационной, химической и бактериологической защиты.

Стандартная машина в настоящее время не имеет вооружения, хотя на нее может быть установлено вооружение из широкого набора, включая 7,62-мм или 12,7-мм пулемет, или 20-мм пушку. Машина может также выполнять функции противотанковой в случае установки на нее пускового устройства управляемой по проводам противотанковых управляемых ракет, такой как евро ракета MILAN. Более специализированные варианты машины включают в себя командный пункт с широким набором оборудования связи; бронированная ремонтно-эвакуационная машина, РСЗО; санитарная машина и перевозчик грузов.

Тактико-технические характеристики бронетранспортера «Фахд»

  • Экипаж, чел.: 2 + 10;
  • Масса, т: 9,1 (пустой); 10,9 (снаряженный);
  • Силовая установка: один 6-цилиндровый дизель «Мерседес-Бенц» ОМ-352 А с турбонаддувом, мощностью, л.с. (кВт): 168(125);
  • Размеры, м: длина 6; ширина 2,45; высота 2,1;
  • Максимальная скорость, км/ч: 90;
  • Запас хода, км: 800;
  • Преодолеваемые препятствия:
    • глубина брода, м: 0,7;
    • высота вертикальной стенки, м: 0,5;
    • ширина рва, м: 0,8;
    • крутизна склона, %: 70;
    • крутизна бокового уклона, %: 30.
Реклама: