Главная > Боевые машины мира > Боевые танки мира > Основной боевой танк «Леклерк»

Основной боевой танк «Леклерк»

Танк АМХ-32 имеет переконструированную башню и носовую часть корпуса с улучшенной броней. Система управления огнем включает в себя лазерный дальномер и установленный на крыше стабилизированный прицел.

Этот танк сначала появился под наименованием АМХ-32 и был спроектирован в конструкторское бюро «Д'Исси-ле-Мулино» специально для экспорта в страны, которые выдвигали повышенные требования к огневой мощи и броневой защите, по сравнению с имевшимся танком АМХ-30. Первый прототип, вооруженный такой же 105-мм пушкой, как и танк АМХ-30 того времени, был показан в 1979 г., но второй прототип, показанный в 1981 г., уже имел новую 120-мм пушку, а также улучшенную броню. В это время французская армия тоже начала проявлять интерес к танку, и, беря АМХ-32 за основу, выдала спецификацию «основной боевой машины». Новая модель была официально названа «Леклерк» в 1986 г.

Компоновка танка «Леклерк» — классическая: водитель — спереди, два танкиста — в башне, двигатель и трансмиссия — в корме. Танк вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой, разработанной в конструкторское бюро вооружения в Бурже, имеющей вертикально скользящий затвор; ее ствол длиной 52 калибра снабжен термостатическим чехлом и эжектором, удаляющей пороховые газы из ствола после выстрела. Были разработаны два типа выстрелов — бронебойный подкалиберный снаряд с начальной скоростью 1790 м/с, и бронебойный фугасный снаряд с начальной скоростью 1100 м/с. Пушка имеет специально выполненный канал ствола, что позволяет ей применять такой же набор выстрелов (STANAG-4385), какой применяется танком «Леопард 2», находящимся на вооружении западногерманской и голландской армий. Т.к. ствол пушки немецкого танка имеет длину 44 калибра, то французская пушка сообщает снаряду большую начальную скорость.

Пушка заряжается автоматически, механизм заряжания размешен в задней части башни, он загружается снаружи и вмещает 22 готовых к стрельбе снаряда. Он может сам распознавать до 6 типов выстрелов и выбирать заданный тип по команде. Остальные 18 выстрелов размещены в резервном барабане, расположенном рядом с водителем, они могут загружаться в механизме заряжания уже изнутри танка по мере необходимости.

Механизм заряжания состоит из серии круговых лотков, соединенных между собой так, что они образуют бесконечную цепь. Когда механизм заряжания включен, пушка автоматически опускается и становится с ним на одну линию, выбранный выстрел доставляется на досылатель и вталкивается в затвор пушки. Весь механизм заряжания отделен от отсека экипажа надувными стенками, сверху его закрывает вышибная панель, расположенная в крыше башни, которая в случае взрыва боеприпасов вылетит первой и тем самым отведет взрывную волну в сторону от обитаемого отсека. В случае неисправности механизм заряжания наводчик может заряжать пушку вручную, беря выстрелы из резервного барабана. Механизм заряжания позволяет непрерывно поддерживать огонь с частотой около 12 выстр./мин.

Слева от пушки установлен 12,7-мм спаренного пулемета «Браунинг», на командирской башенке установлен 7,62-мм пулемет, наводка и стрельба из которого могут производиться дистанционно изнутри танка. С каждой стороны задней части башни размещена батарея из 9 пусковых устройств, которые могут стрелять дымовыми гранатами, инфракрасными-ракетами-ловушками и противопехотными гранатами.

Система управления огнем базируется на тепловизионном блоке с лазерный дальномер и танковый баллистический вычислитель, связанных с гироскопическим с числителем координат и навигационной платформой. Прицел и система управления пушкой дублированы, т.е. наводка и стрельба из пушки могут выполняться как командиром, так и наводчиком.

Танк «Леклерк» приводится в движение дизельным двигателем V-8 «Ипербар» эффективной мощностью 1500 л.с, соединенным с автоматической трансмиссией SESM 500, имеющей 5 передних и 2 задние передачи. Силовая установка позволяет танку с места набирать скорость 32 км/ч за 5 секунд. Топливный бак емкостью 1100 л дает танку запас хода 550 км.

Тактико-технические характеристики боевого танка «Леклерк»

  • Экипаж, чел.: 3;
  • Масса, т: 52;
  • Двигатель: SACM-I500 V-образный 8-цилиндровый эффективной мощностью, л.с: 1500 при 2500 об/мин;
  • Размеры, м: длина (с пушкой вперед) 9,87; длина корпуса 6,88; ширина 3,71; высота по крыше башни 2,46;
  • Максимальная скорость, км/ч: 72;
  • Запас хода, км: 550;
  • Преодолеваемые препятствия:
    • высота вертикальной стенки, м: 1,25;
    • ширина рва, м: 3;
    • глубина брода, м: 1 (с подготовкой 4).
Реклама: