Главная > Боевые машины мира > Зенитные самоходные установки > 30-мм спаренная самоходная зенитная установка M53 / 59

30-мм спаренная самоходная зенитная установка M53 / 59

Система М53/59 создана в 1950-х гг. и может действовать лишь в ясную погоду. Четыре ч.1ена экипажа размещены в бронированной кабине, а спаренная установка 30-мм пушки управляется с помощью гидравлического привода. Отсутствуют ИК ночные прожекторы и система защиты от РБХ-факторов.
М53/59характерна отсутствием защиты для артиллеристов, ее слабая проходимость затрудняет совместные действия с гусеничными машинами.

Есть распространенное представление, что СССР заставлял своих союзников по Варшавскому договору либо покупать свое оружие, либо производить его по лицензии. Но в действительности некоторые страны Варшавского договора имели собственную развитую военную промышленность, одной из них была Чехословакия, создавшая недавно 152-мм самоходная артиллерийская установка на шасси грузовика «Татра» (8x8). В 1950-х гг. Чехословакия создала и производила 30-мм спаренную зенитно самоходную установку М53/59, известно, что кроме чешской армии она была на вооружении армий Ливии и Югославии. Однако часть М53/59 чешской армии заменена на гораздо более эффективную систему зенитно самоходной установки -23-4.

М53/59 применялась чешской армией вместо советской установки зенитно самоходная установка -57-2 и представляет собой шасси 3-тонного грузовика «Прага» V3S (6x6), оборудованное броне кабиной и, в кормовой части, 30-мм спаренной зенитной пушкой М53.

Двигатель находится спереди и защищен броней от огня стрелкового оружия и осколков. Кабина расположена непосредственно позади двигателя, механик-водитель сидит слева, командир — справа, последний имеет полусферический прозрачный купол в крыше кабины — для кругового наблюдения. Оба члена экипажа имеют боковые двери со смотровыми щелями, перед ними — ветровое стекло, закрываемое в боевой обстановке бронещитком. За спиной командира и механика-водителя сидят лицом назад два заряжающих.

30-мм спаренная пушечная установка имеет гидравлический привод для круговою поворота и угол вертикального наведения от минус 10 до+85°. Скорострельность каждой пушки — 450— 500 выстр./мин, боевая скорострельность (зависящая от подачи боеприпасов) — 150 выстр./мин для каждой пушки. Базовая модель несамоходной пушки М53 питается обоймами по 10 патронов, а М53/59 имеет вертикальный 50-зарядный магазин для каждой пушки с автоматикой на основе отвода пороховых газов. Боекомплект оценивается в 600-800 патронов с бронебойно-зажигательным снарядом и фугасно-зажигательный снаряд. Первый может пробивать броню толщиной 55 мм на дальности 0,5 км и применяется, в основном, против бронемашин; второй применяется по воздушным целям. Оба типа имеют начальную скорость снаряда 1000 м/с. Эффективная дальность стрельбы по воздушным целям оценивается в 3 км, а максимальная вертикальная дальность — 6,7 км.

Помимо очевидного недостатка — действия только в ясную погоду — М53/59 имеет низкую проходимость по пересеченной местности, что затрудняет совместные действия с гусеничными машинами; отсутствуют также инфракрасные ночные прожекторы и система радиационной, химической и бактериологической защиты.

Тактико-технические характеристики ЗУ М53/59

  • Экипаж, чел.: 6;
  • Масса, т: 10,3;
  • Размеры, м: длина 6,92; ширина 2,35; высота (без магазинов) 2,585;
  • Силовая установка: один 6-цилиндровый дизель «Татра» Т 912-2 мощностью, л.с. (кВт): 110(82);
  • Максимальная скорость, км/ч: 60;
  • Запас хода, км: 500;
  • Преодолеваемые препятствия:
    • крутизна склона, %: 60;
    • высота вертикальной стенки, м: 0,46;
    • ширина рва, м: 0,69.
Реклама: