Главная > Военные корабли > Авианосцы мира > Авианосец «Форрестол»

Авианосец «Форрестол»

На кораблях «Форестол» более современные F-14 сменили F-4. Они также используют новый многоцелевой истребитель F/A-18 «Хорнет».
Американский авианосец «Индепенденс» использовался для прикрытия высадки на Гренаду. Он также интенсивно использовался во вьетнамской войне.

Четыре корабля класса «Форрестол» были первоначально задуманы как уменьшенная версия злополучного стратегического авианосного проекта «Соединенные Штаты», с четырьмя катапультами и ровной полетной палубой без «острова». Однако после полной переработки конструкции они были фактически закончены как первые разработанные и построенные авианосцы для эксплуатации летательных аппаратов, имевшие обычный «остров» и угловую полетную палубу с целью сохранения четырех катапульт. Корабли «Форрестол», «Саратога», USS «Рейнджер» и USS «Индепенденс» были введены в состав флота в октябре 1955г., апреле 1956 г., августе 1957 г. и январе 1959 г. соответственно. Их загрузка — 1650 т авиационного вооружения, 2,84 млн л авиатоплива AVGAS, 2,99 млн л авиатоплива JP5 для базирующегося авиакрыла. Авиагруппа — типовая для больших авианосцев, но вместо F-14A «Томкэт» имеются F-4N6C «Фантом». Имеют четыре самолетоподъемника. Корабли должны подвергнуться ремонту по программе SLEP (Service Life Extension Programme — программа увеличения срока службы). По очередности ее пройдут «Саратога», «Форестол», «Индепенденс» и «Рейнджер» с целью продления их эксплуатации до 2000 г. Во время высадки на Гренаду в ноябре 1983 г. «Констеллейшн» (скорее всего опечатка, речь идет о «Индепенденс».-С.С.) обеспечил прикрытие авиацией и поддержку морским пехотинцам и рейнджерам США, а также противолодочное прикрытие против любых возможных действий двух кубинских подводных лодок класса «Фокстрот». Для исправлении некоторых недостатков, выявленных в ходе боевых действий, ремонты программе SLEP улучшат обитаемость, добавят броню кевлар, увеличат пространство для машин и электроники улучшат установки NTDS (Naval Tactical Data System — автоматизированная система управления боевыми действиями кораблей), добавят средства TFCC (Tactical Flag Command Center — тактический флагманский командный центр) и заменят катапульты. Радарное оборудование будет также модернизировано. Зенитное вооружение усилят дополнением системой «Вулкан-Фаланкс» для борьбы с противокорабельными ракетами. В начале 1998 г. только «Рейнджер» и «Индепенденс» все еще находились в эксплуатации. «Форестол» проклассифицировали в тренировочный авианосец AVT-59.

Тактико-технические характеристики «Форрестол»

  • Водоизмещение, т: (первые два) стандартное 59 060; полное 75 900; (последние два) 60 000 стандартное; полное 79 300;
  • Размеры, м: длина 331 (первого); 324 (второго); 326,4 (третьего); 326,1 (четвертого); ширина 39,5; осадка 11,3; ширина полетной палубы 76,8;
  • Главная энергетическая установка: паровые турбины с четырьмя валами, мощностью, л. с. (кВт): 260 000 (193 880) на первом и 280 000 (208 795) на остальных;
  • Скорость хода, узлов: 33 (на первом) и 34 (на остальных);
  • Самолеты: как на классе «Нимитц», но F-4 вместо F-14;
  • Вооружение: три восьми контейнерные пусковые установки (без перезарядки) зенитно-ракетный комплекс «Си Спарроу», три 20-мм зенитных артиллерийских комплекса «Вулкан-Фаланкс»);
  • Электроника: одна навигационная радиолокационная станция LN-66, одна радиолокационная станция SPS-10 для обнаружения надводной (наземной) цели и навигации, один трехкоординатный радар SPS-48C, одна поисковая Радиолокационная станция SPS-58 для обнаружения низколетящих воздушных целей (исключая «Рейнджер»), два SPN-42A и один SPN-43A комплектов средств обеспечения посадки самолетов, один комплект URN-20 радионавигационной системы TACAN, один комплект станции радиотехнической разведки SLQ-29, четыре пусковых устройств дипольных отражателя Мк.36 Super RBOC;
  • Экипаж, чел.: 2790, плюс 2150 — авиагруппа.
Реклама: