Главная > Военные корабли > Авианосцы мира > Авианосец «Минас Жераис»

Авианосец «Минас Жераис»

«Минас Жераис» с четырьмя S-2E «Трэкер», четырьмя SH-3D «Си Кинг», двумя «Линкс» и одним «Экюрэй», размещенными на полетной палубе. Более современный авианосный проект с размещением СВВП в настоящее время изучается, чтобы заменить эту группу в конце 80-х — начале 90-х гг.

Однотипный с аргентинским «Бентисинко де Майо», бывший «Винждинс» начал свою жизнь в Королевском военно-морском флоте Британии в 1945 г. Тремя годами позже он снаряжался для экспериментального похода в Арктику. В 1953 г. предоставлен в аренду военно-морскому флоту Австралии. В 1955 г. был возвращен Британии и в декабре 1956 г. куплен Бразилией как «Минас Жераис». После этого, в период 1957-1960 гг., прошел серьезное переоборудование в Нидерландах. В результате он получил новое оружие, паровую катапульту, способную запускать самолеты массой до 13 365 кг, 8,5-градусную угловую полетную палубу, зеркальную визирную систему посадки на палубу, новую «островную» надстройку, новые американские радары и два самолетоподъемника на центральной линии. Ангар имеет длину 135,6 м, ширину 15,8 м и высоту 5,3 м. В 1976-1981 гг. авианосец прошел очередной ремонт, что позволит ему действовать в период после 1990 г. Для того чтобы авианосец мог работать с фрегатами класса «Нитерои», находящимися на службе бразильских военно-морских сип, была установлена система передачи данных.

Устаревший американский радар SPS-12 заменили современным двух координатным радаром SPS-40B для обнаружения воздушной цели. Задача «Минас Жераис» в бразильских военно-морских сил— борьба с подводными лодками. Авиагруппа (к концу 70-х гг.) включала восемь S-2E «Трэкер» бразильских военно-воздушных сил (бразильский флот не позволял использовать обычные самолеты), плюс четыре флотских противолодочных вертолета SH-3D «Си Кинг», два SA530 «Экюрэй» фирмы «Аэроспасьяль» и два «Белл» 206 «Джет Рэнджер» вертолета общего назначения. Авианосец прошел следующую модернизацию в 1991-1993 гг., в ходе которой получил систему 500CS фирмы «Ферранти». Ожидается, что корабль прослужит по крайней мере до конца 2010 г. Если позволят финансы, для авианосца приобретут А-4 «Скайхок».

Тактико-технические характеристики авианосеца «Минас Жераис»

  • Водоизмещение, т: 15 890 стандартное, полное 19 890;
  • Размеры, м: длина 211,8; ширина 24,4; осадка 7,5; ширина полетной палубы 37,0;
  • Главная энергетическая установка: паротурбинная с двумя валами мощностью, л. с. (кВт): 40 000 (29 830);
  • Скорость хода, узлов: 25,3;
  • Вооружение: два четырехствольных 40-мм зенитный автомат и один 40-мм спаренный зенитный автомат;
  • Самолеты: см.текст;
  • Электроника: радиолокационная станция SPS-40B для обнаружения воздушной цели, радиолокационная станция SPS-4 для обнаружения надводной (наземной) цели, навигационный радар 1402 фирмы «Рейтеон», радиолокационная станция SPS-8B для привода истребителей, радиолокационная станция авиационного управления SPS-8A;
  • Экипаж, чел.: 1000 и 300 — авиагруппа.
Реклама: