Корабль «Индия»

Хотя утверждается, что разработаны для подводно-спасательной роли, с двумя маленькими глубоководными спасательными аппаратами, размешенными полуутопленно в нишах на палубе в корме корпуса, две дизель-электрических подводных лодок класса «Индия» в военное время или в некоторых тайных разведывательных операциях, вероятно, используемы специальными бригадами спецназа сил советского флота, чтобы нести боевые подводные мини-лодки и подразделения водолазов-подрывников. Глубоководные спасательные аппараты, которые обычно несут лодки, и способны прикрепляться к спасательным люкам поврежденных подводных лодок, находящихся на морском дне. Для подледных скрытых операций возможен вход и выход в аппараты, пока они находятся в своих нишах, в погруженном состоянии. Несмотря на отсутствие торпедного вооружения, корпус подводной лодоки рассчитан для высокой надводной скорости, чтобы сократить время хода к возможному району спасения. Для операций в районах Крайнего Севера, где возможно столкновение с плавучими льдами, носовая часть была специально усилена ледовой зашитой. Для лучшей подводной маневренности на бортах корпуса установлены крыльевые поверхности (гидропланы).

Эксплуатируется только две лодки класса «Индия» — одна в составе Северного флота, другая — Тихоокеанского флота. Первая, возможно, была переведена на Балтийский флот, на случай использования в различных вторжениях, типа тех, что были сделаны в шведские территориальные воды в конце 80-х гг. Предполагается, что в этом типе операции подводная лодка класса «Индия» несла две измененные версии находящейся на вооружении Советской Армии гусеничной амфибийной бронированной транспортной инженерной машины с ныряющим устройством; это транспортное средство способно перемещаться по морскому дну на гусеницах так же, как и использовать обычный способ плавания. Два корабля класса «Индия» были выведены из состава флота в конце «холодной войны» в резерв. Они ожидали разделки в 1999 г.

Тактико-технические характеристики корабля «Индия»

  • Класс «Индия»;
  • Водоизмещение, т: 3900 надводное и 4800 подводное;
  • Размеры, м: длина 106,0; ширина 10,0; осадка неизвестна;
  • Главная энергетическая установка: три дизеля, работающих на два электродвигателя, снабжающих энергией два гребных вала, мощностью, л. с. (кВт): 12 000(8948);
  • Скорость хода, узлов: 15 — надводная и 12,5 — подводная;
  • Глубина погружения, м: 300 рабочая и 500 максимальная, аппараты могут опускаться до 1000 м;
  • Вооружение: подрывные заряды, стрелковое оружие и т.д.;
  • Электроника: радиолокационная станция обнаружения надводной (наземной) цели «Snoop Plate», CPTP, среднечастотная гидроакустическая станция в носу, несколько типов подводных телефонов и систем самонаведения;
  • Экипаж, чел.: 70 плюс 120 пассажиров/ водолазов.
Реклама: