Эсминцы

"Глазго", єсминец класса "Тип 42", введен в 1979 г. Его вооружение включает 114-мм пушку, две 20-мм пушки "Єрликон", шесть противолодочных торпедных аппаратов и торпеды Mk 46.

Первоначально разработанные как противоядие против быстроходных торпедных катеров в конце ХIХ столетия, эсминцы теперь оснащены массой ракет, делающих их специалистами, подходящими как для противолодочной борьбы, так и для противовоздушной обороны. Именно в последней области, вероятнее всего, они достигнут успеха в будущем конфликте.

Современный эсминец едвали будет узнан в старом знакомом классическом корабле, вооруженном пушкой и торпедой. Они являлись наиболее активными надводными единицами во Второй мировой войне: это было особенно характерно для японского флота на Тихом океане, немецкого флота, охотившегося на советские конвои, и итальянских противолодочных нападений в Средиземноморье.

Даже термин «дестроер» (destroyer — разрушитель — западное название эсминца) несколько расплывчат, охватывая корабли от небольших артиллерийских класса «Котлин» прежнего советского флота до российского класса «Современный» и американских классов «Спрюэнс» и «Кидд», каждый размером с легкий крейсер 40-х гг.

Начиная со Второй мировой войны эсминец развился от корабля, вооруженного торпедами и пушками для надводной войны, к высокоспециализированному противовоздушному или противолодочному кораблю, способному действовать в самостоятельных операциях в течение короткого времени или как эскорт в оперативном соединении.

Потери, понесенные эсминцами британского военно-морского флота в течение Фолклендской войны, стали сигналом для других. Они доказали НАТО, что британские минимально вооруженные корабли, которые были так созданы, чтобы удовлетворить ограничения, наложенные британским казначейством, оказались чрезвычайно уязвимы в войне с применением обычных вооружений, уже не говоря о ядерных сценариях, предложенных для Северного Атлантического района боевых действий. Для устранения некоторых обнаруженных недостатков были разработаны планы модификации кораблей, становившихся на ремонт, с установкой, в первую очередь, оружия ближнего боя.

Вероятно, наиболее мощный современный проект эсминца — класс «Спрюэнс», оптимизированный для противолодочной войны. Изменение проекта для исполнения противовоздушной роли привело к появлению класса «Кидд», которые во время их ввода в состав флота стали наиболее мощно вооруженными универсальными эсминцами в мире. Некоторые из кораблей класса «Спрюэнс» оснастили крылатой ракетой «Томагавк», которую они могут запускать из вертикальных пусковых установок, но не все корабли прошли необходимые модификации. Это решение мотивировалось дороговизной модификации 31 корабля, находящихся на службе.

Класс «Харуна» и следующий улучшенный класс «Ширане» — единственные в мире эсминцы, которые могут нести и использовать три вертолета противолодочной обороны «Си Кинг». Оба класса кораблей построены с сильным противолодочным вооружениям и более слабыми, чем у большинства западных проектов, противокорабельными и противовоздушными системами вооружения, вследствие чего должны быть модернизированы в течение следующих нескольких лет установкой таких систем, как противокорабельные ракеты «Гарпун» и 20-мм зенитный артиллерийский ...

Читать дальше

При заказе на строительство класс «Такацуки» стал первым из этих трех классов и включал: «Такацуки» (DD164), «Кикудзуки» (DD165), «Мотидзуки» (DD166) и «Нагацуки» (DD167). Имеет типичный американский вид при наличии двух одноствольных 127-мм артиллерийских установок и пусковых установок противолодочных ракет ASROC. Они первоначально несли и использовали американскую противолодочную систему DASH, для чего в корме размешался ангар на три беспилотных вертолета QH-50. Хотя DASH была неудачна в американской эксплуатации, она успешно использовалась ...

Читать дальше

По существу, версия класса «Импавидо» с увеличенным корпусом, надводным бортом и с очень улучшенным вооружением, «Аудаче» ( D551) и «Ардито» (D550) показали себя превосходными кораблями по обитаемости и мореходности. Два следующих корабля проекта «Улучшенный Аудаче» были построены между 1986 г. и 1993 г. для замены эсминцев класса «Импретузо». По своим возможностям два корабля класса «Аудаче» превосходят вертолетоносцы класса «Андреа Дориа» почти во всех отношениях, кроме количества вертолетов. В 1988-1991 гг. получили ...

Читать дальше

Первоначально классифицировавшиеся как легкие крейсеры, «Сюфрен «(D602) и «Дкжезн» (D603) были переклассифицированы в эсминцы класса «Сюфрен». В действительности они — эсминцы управляемые ракетные оружия, предназначенные для зональной противовоздушной обороны и противолодочной обороны авианосцев класса «Клемансо». Первоначально планировалась постройка трех кораблей, но практически заложили только два. Строившиеся почти исключительно с французскими оружием и средствами обнаружения, они стали первыми французскими ...

Читать дальше

Класс «Тип С70» разработан, чтобы заменить классы эсминцев «Тип Т47» и «Тип Т53» , построенных в 50-е гг. Серия разделена на две группы, одна — для противолодочной обороны , другая — для противовоздушной обороны. Восемь кораблей «Тип С70/ противолодочная оборона»: «Жорж Леги» (D640), «Дюплекс» (D641), «Монткальм» (D642), «Жан де Винн» (D643) плюс четыре других пока еще неназванных. В конструкции применено многое из технических особенностей уже введенных в строй трех фрегатов «Тип F677» меньшего водоизмещения. ...

Читать дальше

Первый в мире крупносерийный класс кораблей с газотурбинной установкой — «Кашин» из 20 единиц строился с 1963 г. на судостроительном заводе им. Жданова в Ленинграде (четыре единицы в период 1964—1966 гг.) и на судостроительном заводе им. 61 коммунара в Николаеве (16 единиц в период 1963-1972 гг.). Последний корабль, «Сдержанный», был закончен по пересмотренному проекту, впоследствии обозначенный в НАТО как класс «Кашин модернизированный». Он имел удлиненный корпус, модернизированную электронику и четыре пусковых устройств противокорабельные ...

Читать дальше

Классу «Удалой» (советская классификация — большой противолодочный корабль) первоначально в НАТО дали временный код «Балком 3». В начале 1984 г. действовали два корабля — «Удалой» и «Вице-адмирал Кулаков». Являются подобием концепции американского класса эсминцев «Спрюэнс», даже в использовании газотурбинной установки. Класс строится на судостроительных заводах «Янтарь» (Калининград) и им. Жданова (Сакт-Петербург), и, по оценкам, в эксплуатации к концу десятилетия будет около дюжины кораблей. Класс имеет ...

Читать дальше

Известный первоначально в НАТО как «Балком 2» (Baltic Combatant №2 — балтийский боевой, №2), класс «Современный» занял стапель судостроительного завода им. Жданова в Ленинграде, который ранее использовался для крейсеров противолодочной обороны «Креста-2». «Современный» и «Отчаянный» находятся в настоящее время в эксплуатации. Очередные единицы вводятся с интервалом в один год, начиная с 1983 г. Обозначенный Советами как эскадренный миноносец, класс предназначен для ударов по надводной (наземной) цели и обладает зенитно-ракетным ...

Читать дальше

Заказанные в 1968 г. как противолодочные, четыре эсминца класса «DDH 280»: «Ирокез» (280), «Гурон» (281), «Этабаскан» (282) и «Элгонкуин» (283) — являются пересмотренной версией класса универсального фрегата «Трайбл», вооруженного 8 зенитная управляемая ракета «Тартар», планы строительства которых отменили в 1963 г. Они имеют такую же конструкцию корпуса, размеры и основные характеристики, как и «Трайбл», но расширенные противолодочные возможности за счет трех гидроакустических станций, вертолетной полетной палубы ...

Читать дальше

Первоначально планировались как серия из шести кораблей, четыре из которых должны были строиться в Аргентине. Проект класса «Меко 360Н2» базировался на модульной концепции, где каждая система оружия и средство обнаружения выполнялись в виде отдельного модульного блока и могли заменяться новой системой без традиционной реконструкции, которая обычно сопровождает любую модернизацию корабля. Заключительное соглашение, подписанное с западногерманскими фирмами «Тиссен Рейнсталь» и «Блом и Фосс» в декабре 1978 г., касалось четырех ...

Читать дальше

Термин «эсминец» применялся к кораблям класса «Каунти» для получения одобрения британского казначейства на их конструирование, но они фактически лишь немного короче ракетных крейсеров. Создававшийся как бы вокруг британского зенитно-ракетного комплекса для зональной противовоздушной обороны первого поколения «Сислаг», класс «Каунти» заказывался в двух сериях. Из четырех кораблей «Каунти Батч 1» (серия 1) три: «Девоншир», «Хемпшир», «Кент» были выведены из состава Королевского ВМФ, а «Лондон» ...

Читать дальше

Использованный в течение войны на Фолклендских островах, единственный эсминец класса «Тип 82» «Бристоль» (D23) должен был первоначально стать головным кораблем серии из четырех единиц, предназначенных для противолодочной обороны и зональной противовоздушной обороны авианосцев класса «CVA-01». С отменой проекта авианосца в 1966 г. класс урезался до одной единицы для развертывания в качестве опытового корабля для нового поколения систем вооружения, поступающих на британский флот. Корабль имеет уникальную архитектуру с тремя трубами ...

Читать дальше

Эсминцы управляемым ракетным оружием класса «Чарльз Ф. Адамс» — в настоящее время находятся в составе австралийского ВМФ «Перт» (D38), «Хобарт» (D39) и «Брисбэн» (D4I), в германском ВМФ «Льютенс» (D185), «Мельдерс» (D186) и «Роммель» (D187) и в военно-морских силах США (23 корабля). Каждая версия отличается от других. Австралийские корабли имеют две одноконтейнерные пусковые установки противолодочного комплекса «Икара» посредине корабля с 32 ракетами вместо пусковой установки ракет ASROC. Немецкие корабли имеют комбинированную ...

Читать дальше

Корабль с газотурбинной установкой, предназначенный для замены ракетных эсминцев класса «Кунц» и ракетных крейсеров классов «Леги» и «Белкнап» с начала 90-х гг., класс «Орли Берк» будет менее мощен, чем современные ракетные крейсера класса "Тикондерога" в решении задач противовоздушной обороны, но получит возможность играть вспомогательную противокорабельную роль. За исключением алюминиевых дымовых труб, конструкции корабля будут выполнены из стали, чтобы не повторилась история с катастрофическим пожаром на «Белкнап» ...

Читать дальше

Строившаяся для замены многочисленных эсминцев класса «Джиринг» (FRAM 1), серия из 31 корабля класса «Спрюэнс» представляет собой наиболее удачный тип надводного корабля противолодочной обороны, находившегося в постройке в конце 80-х гг. в таком количестве, чтобы позволить начать в начале 90-х гг. замену эсминцев классов «Форрест Шерман» и «Холл». Созданные методом сборки модулей, посредством чего большие секции корпуса строятся в разных частях верфи и потом свариваются на стапеле, они стали первыми большими американскими ...

Читать дальше

Реклама: