Главная > Военные корабли > Эсминцы > Эсминец «Меко» 360Н2

Эсминец «Меко» 360Н2

Первые два эсминца класса «Меко 360», «Альмиранте Браун» (D10) и «Ла Аргентина» (D11), проходят ходовые испытания. Ввод всей серии этих кораблей в состав аргентинского флота оценивается как существенное его усиление, что серьезно отразится на расстановке сил в случае возникновения любого будущего конфликта из-за Фолклендских островов.
Первоначально планировавшаяся серия из шести кораблей впоследствии трансформировалась в заказ на 4 эсминца класса «Меко 360Н2», построенных на заводе «Блом и Фосс» в Гамбурге и шесть корветов класса «Меко 140А16», построенных для аргентинских военно-морских сил в Рио-Сантьяго (Аргентина).

Первоначально планировались как серия из шести кораблей, четыре из которых должны были строиться в Аргентине. Проект класса «Меко 360Н2» базировался на модульной концепции, где каждая система оружия и средство обнаружения выполнялись в виде отдельного модульного блока и могли заменяться новой системой без традиционной реконструкции, которая обычно сопровождает любую модернизацию корабля. Заключительное соглашение, подписанное с западногерманскими фирмами «Тиссен Рейнсталь» и «Блом и Фосс» в декабре 1978 г., касалось четырех кораблей, которые будут построены в ФРГ. Все четыре: «Альмиранте Браун» (D10), «Ла Аргентина» (D11), «Хероина» (D5) и «Сарандис» (D13) введены в строй в период 1983-1984 гг. В период военных действий у Фолклендских островов корабли еще строились, тем более что на поставку британских газотурбинных установок «Олимпус и Тайн» фирмы «Роллс-Ройс», которые используются в их главную энергетическую установку, было наложено эмбарго. Они официально классифицируются как фрегаты, как и близкий к ним однотипный «Араду» нигерийского ВМФ (F89), который был заказан в ноябре 1977 г. как первый военный корабль в мире, использовавший обширную модульную предварительную сборку и контейнерное оружие при строительстве. Он отличается от аргентинских кораблей наличием противокорабельных ракет «Отомат» Мк 2, одного вертолета и комбинированной дизельной или газотурбинной (CODOG) силовой установкой. Модульная методика строительства «Меко» с тех пор распространилась на проекты фрегатов меньшего водоизмещения.

Тактико-технические характеристики эсминеца «Меко 360Н2»

  • Водоизмещение, т: полное 3360;
  • Размеры, м: длина 125,9; ширина 14,0; осадка 5,8;
  • Главная энергетическая установка: четыре газотурбинных установки (два «Олимпус» ТМЗВ и два «Тайн» RM1C фирмы «Роллс-Ройс» в комплектации COGOG, работающие на два вала, мощностью, л. с. (кВт): 51 800 (38 625);
  • Скорость хода, узлов: 30,5;
  • Авиавооружение: два легких вертолета противолодочного типа;
  • Вооружение: две спаренные пусковые установки ММ.40 «Экзосет» (без перезарядки), одна восьмиконтейнерная пусковая установка зенитно-ракетного комплекса «Альбатрос» (24 ракеты), одноствольная 127-мм артиллерийская установка, два спаренных 40-мм зенитных автомата, два 324-мм трехтрубных торпедных аппаратов противолодочной обороны ILAS-3 (18 торпед A244/S фирмы «Уайтхед»);
  • Электроника: радар DA-08A для обнаружения воздушных и надводных целей, навигационная радиолокационная станция ZW-06, WM-25 система системы управления огнем со средствами STIR, CPTP и РЭП «AEG-Телефункен», две 20-ствольные пусковые установки SCLAR для постановки дипольных отражателей и тепловая ловушка, и гидроакустическая станция в корпусе «Атлас» 80;
  • Экипаж: 198 чел.
Реклама: