Главная > Военные корабли > Эсминцы > Эсминец «Сюфрен»

Эсминец «Сюфрен»

Классифицированный первоначально как крейсер управляемым ракетным оружием и затем как фрегат, «Сюфрен» (D602) был первым французским кораблем, предназначенным с самого начала для зенитно-ракетного комплекса, обеспечивавшем противолодочную оборону и противовоздушную оборону для французских авианосцев «Клеменсо» и «Фош».

Первоначально классифицировавшиеся как легкие крейсеры, «Сюфрен «(D602) и «Дкжезн» (D603) были переклассифицированы в эсминцы класса «Сюфрен». В действительности они — эсминцы управляемые ракетные оружия, предназначенные для зональной противовоздушной обороны и противолодочной обороны авианосцев класса «Клемансо». Первоначально планировалась постройка трех кораблей, но практически заложили только два. Строившиеся почти исключительно с французскими оружием и средствами обнаружения, они стали первыми французскими кораблями, разработанными как носители зенитно-ракетного комплекса, оборудованные тремя парами управляемых гироскопом не убирающихся стабилизаторов, и представляли собой весьма устойчивые ракетные платформы. Во французском флоте их легко отличают по наличию изолированной высокой центральной «мачто-трубы» и обтекателя антенны радара DRBI 23, являющегося уникальным для этого класса. В середине 70-х гг. оба корабля подверглись модернизациям для установки новых систем оружия и совершенствования зенитно-ракетного комплекса зональной обороны с ракетами «Масурка» Мк 2 Model 3 с полуактивным радиолокационной головкой самонаведения. Оба корабля с 1975 г. входят в состав французского Средиземноморского флота для эскортирования авианосцев. Для зональной противолодочной обороны корабли несут ракету «Малафон» массой 1500 кг, с дальностью стрельбы 13 км и радиокомандным наведением. Она запускается с установки рампового типа при помощи спаренного ускорителя и имеет в качестве боевой части 533-мм противолодочную торпеду L4 массой 540 кг со специальной боевой части мощностью 30 кт, активно-пассивной акустической головки самонаведения и дальностью хода около 5,5 км. Для самозащиты корабли используют 1000-килограммовую торпеду L5 Mod. 4 со специальной боевой части мощностью 35 кт и активно-пассивной акустической головки самонаведения. Они также могут иметь 150-килограммовую обычную боевую часть (в сравнении с 104-килограммовой боевой части торпеды L4) и дальность хода порядка 7 км.

Тактико-технические характеристики эсминеца «Сюфрен»

  • Водоизмещение, т: стандартное 5090 и полное 6090;
  • Размеры, м: длина 157,6; ширина 15,54; осадка 7,25;
  • Главная энергетическая установка: паротурбинная, работающая на два вала, мощностью, л. с. (кВт): 72 500 (54 065);
  • Скорость хода, узлов: 34;
  • Авиавооружение: нет;
  • Вооружение: четыре однобалочные пусковое устройство ракет ММ.38 «Экзосет» (без перезарядки), одна спаренная пусковая установка противолодочная ракета «Масука» (48 ракет), две одноствольные 100-мм артиллерийские установки, четыре одноствольные 20-мм зенитные артиллерийские установки, одна однобалочная пусковая установка для противолодочной ракеты «Малафон» (13 ракет) и четыре неподвижных однотрубных торпедных аппаратов противолодочной обороны калибра 533 мм (10 торпед L5);
  • Электроника: радар DRBI 23 для поиска воздушной цели и целеуказания, радиолокационная станция обнаружения надводной (наземной) цели DRBV 50, две радиолокационные станции DRBR 51 для системы управления огнем ракет «Масурка», радар DRBC 32A системы управления огнем, навигационный радар DRBN 32, комплект URN-20 радионавигационной системы TACAN, боевая информационная система ZENIT-1, комплект системы радиоразведки, две пусковых установки «Дагай» для постановки пассивных помех, гидроакустическая станция DUBV 23 в корпусе, опускаемая гидроакустическая станция DUBV 43;
  • Экипаж, чел.: 355.
Реклама: