Главная > Военные корабли > Современные фрегаты II ранга > Фрегаты «Джанган» и «Джинджу»

Фрегаты «Джанган» и «Джинджу»

Китайская народная республика строит фрегаты «Джинджу» в трех различных версиях. Египетские военно-морские силы получили недавно два корабля класса «Джинджу 1» с пересмотренными артиллерийскими вооружениями.

В конце 50-х гг. Китай собрал на верфи «Хутанг» в Шанхае четыре фрегата советского класса «Riga» из советских комплектующих. Для известных как класс «Ченджу» в 1965 г. был заложен первый корпус модифицированного китайцами варианта на верфи «Джанджан» в Шанхае, получивший обозначение «Джинджан». Четыре последующие единицы были закончены на верфях «Танг Ланг», «Джинджу» (Кантон) в период между 1967 г. и 1969 г. Четыре корабля этого класса, вместе с четырьмя класса «Ченджу», служат во флоте Южного моря военно-морских сил Китая, тогда как головной корабль класса «Джинджан» входит в состав флота Восточного моря военно-морских сил Китая. По крайней мере один из кораблей класса «Джинджан» принял участие в боевых действиях против военно-морских кораблей Южного Вьетнама в течение января 1974 г. около Парасельских островов. Будучи большим, чем «Ченджу», «Джинджан» главным образом отличаются главной энергетической установкой (дизеля вместо редукторных паровых турбин) и тем, что они не переоборудовались для несения «Шенгхоу-Яхоу 1» (китайская копия советской противокорабельной ракеты SS-N-2 «Styx»).

Первым фрегатом, построенным после «культурной революции», стал корабль класса «Дженгдонг» в количестве двух единиц, строившихся на верфи в Хатанге в период между 1970 г. и 1978 г. Длительность строительства и ввода в строй была вызвана тем фактом, что корабли должны были нести первый созданный китайцами корабельный зенитно-ракетный комплекс, который до сих пор еще не введен полностью, хотя один из кораблей уже был замечен с ракетными пусковыми установками. Класс также получил первую китайскую спаренную 100-мм артиллерийскую установку.

В то время когда «Дженгдонг» строился, были сформулированы требования к новому проекту с усиленными противокорабельными возможностями. Первые три или четыре единицы, известные как класс «Джинджу 1», заложили в Хатанге в период 1973—1974 гг., спустили на воду в 1975 г. и ввели в строй в 1976 г. Вторая верфь, «Тангманг» в Шанхае, как полагают, тоже присоединилась к программе. Считается, что 15 единиц уже находятся в строю, три другие достраиваются и еще три строятся. Кроме серии «Джинджу 1» (с округленной дымовой трубой) был создан проект класса «Джинджу 2» с квадратной дымовой трубой, для созданной китайцами объединенной дизельной и газотурбинной (CODOG) главная энергетическая установка. Существует также единственный корабль класса «Джинджу 3», на котором вернулись к округленной дымовой трубе (как на первой подгруппе), но укомплектованный спаренными 100-мм артиллерийскими установками в носу и корме (такими же, как и «Дженгдонг»). Ожидаемое количество кораблей класса «Джинджу» -25-30.

Тактико-технические характеристики фрегата «Джанган»

  • Класс «Джанган»;
  • Водоизмещение, т: стандартное 1150 и полное 1500;
  • Размеры, м: длина 90,8; ирина 10,0; осадка 3,9;
  • Главная энергетическая установка: 4 дизеля, работающих на два вала;
  • Скорость хода, узлов: 28;
  • Вооружение: три одноствольные 100-мм артиллерийские установки, четыре спаренных 37-мм зенитных автомата и два спаренных 14,5-мм зенитный пулемет, два двенадцати ствольных противолодочных реактивных бомбомета реактивных бомбометных установок-1200 с 120 выстрелами, четыре БМБ-2 и два бомбосбрасывателя для глубинных бомб с боекомплектом 60 глубинных бомб, 40 и 60 мин в зависимости от типа;
  • Электроника: радиолокационная станция обнаружения надводной (наземной) цели «Ball End», радиолокационная станция системы управления огнем «Wok Won», навигационная радиолокационная станция «Fin Curve», система опознавания «свой-чужой» «High Pole-A», высокочастотная гидроакустическая станция в корпусе;
  • Экипаж, чел.: 185.

Тактико-технические характеристики фрегата «Джинджу»

  • Классы «Джинджу»;
  • Водоизмещение, т: стандартное 1568 и полное 1900;
  • Размеры, м: длина 103,2; ширина 10,2; осадка 3,1;
  • Главная энергетическая установка («Джинджу I» и «Джинджу III»): два дизеля, работающие на два вала;
  • Главная энергетическая установка («Джинджу II»): вероятно, схема расположения CODOG, работающая на два вала;
  • Скорость хода, узлов: 26,5 для «Джинджу I» и «Джинджу III», 30 для «Джинджу»;
  • Вооружение: две спаренные пусковые установки контейнерного типа противокорабельной ракеты «Шенгхоу-Яхоу 1», две одноствольные (или спаренные на «Джангжу III») 100-мм артиллерийские установки и шесть двухствольные 37-мм зенитных автомата, два или четыре 12-ствольных 250-мм противолодочный реактивный бомбомет реактивных бомбометных установок-1200 с 100 или 200 ракетами, два бомбосбрасывателя для 60 глубинных бомб и от 40 до 60 мин в зависимости от типа;
  • Электроника: радиолокационная станция обнаружения воздушных целей «Eye Shield» (устанавливается), ракетная радиолокационные станции системы управления огнем «Square Tie», радиолокационная станция системы управления огнем «Sun Visor-B» (на некоторых), навигационная радиолокационная станция «Fin Curve» и/или «Don-2», система опознавания «свой-чужой» «High Pole-B», система опознавания «свой-чужой» «Yard Rake» (устанавливается) и высокочастотная гидроакустическая станция в корпусе;
  • Экипаж, чел.: 195.
Реклама: