Главная > Военные корабли > Современные патрульные катера > Ракетные катера на подводных крыльях «Спарвьеро»

Ракетные катера на подводных крыльях «Спарвьеро»

Вместе с военно-морскими силами США Италия выделяется среди натовских флотов наличием вооруженных ракетами кораблей на подводных крыльях как части действующего надводного флота. Опытный образец класса «Спарвьеро» базировался на проекте «Тукумкари» фирмы «Боинг» и детально разработан компанией «Алинави Сокьети», специально созданной в 1964 г. IRI Итальянского правительства, Карло Родригесом, строителем коммерческих кораблей на подводных крыльях из Мессины, и компанией «Боинг». За построенным в период 1971 -1974 гг. головным кораблем последовали шесть других, построенных между 1980 и 1983 гг. Они используют крыльевую систему фирмы «Боинг», имеющую одно переднее и два задних крыла. Для движения на крыльях используется газотурбинная установка, работающая на водометную систему. Для движения в водоизмещающем режиме используется дизель. Корпус полностью алюминиевый. В процессе эксплуатации было обнаружено, что корабль имеет относительно малую дальность и ограниченное вооружение. Однако итальянский ВМФ принял их на вооружение, поскольку прибрежные воды Италии идеальны для таких кораблей.

Шесть последних единиц имеют более современную радиолокационную станцию обнаружения надводной (наземной) цели, чем «Спарвьеро», и также несут вариант «Тезео» Мк 2 противокорабельный ракетный комплекс «Отомат» с дальностью стрельбы 150 км, хотя для использования на этой дальности требуется вертолет для целеуказания и наведения на среднем участке траектории. Радар оснащен встроенным закрасчиком системы опознавания «свой-чужой». Пушечное вооружение состоит из одноствольной 76-мм артиллерийской установки «ОТО Мелара», размещенной впереди.

Тактико-технические характеристики ракетных катеров

  • Название: «Спарвьеро», «Ниббио», «Фальконе», «Асторе», «Грифоне», «Чеппио», «Кодоре»;
  • Водоизмещение, т: полное 62,5;
  • Размеры, м: длина корпуса 23,0; ширина 7,0; и осадка 1,61; на подводных крыльях длина 24,6 и ширина 12,1;
  • Главная энергетическая установка: комбинированная, выполнена по схеме CODOG; для движения на подводных крыльях используется газотурбинный двигатель «Протей» фирмы «Роллс-Ройсе», мощностью, л. с. (кВт): 4500 (3357), работающий на водомет, для движения в водоизмещающем режиме, применяется один дизель, мощностью, л. с. (кВт): 180 (134) на один гребной винт;
  • Скорость хода: до 50 на подводных крыльях и 8 в водоизмещающем режиме;
  • Вооружение: 76-мм универсальная артиллерийская установка и две противокорабельные ракеты «Отомат» Мк 1 («Тезео» Мк 2 на последних шести);
  • Электроника: одна радиолокационная станция 3RM-7, радиолокационная станция системы управления огнем RTN-10X и система системы управления огнем NA10.
Реклама: