Главная > Военные корабли > Военные катера на воздушной подушке > Судно на воздушной подушке класса SR.N6 «Винчестер»

Судно на воздушной подушке класса SR.N6 «Винчестер»

SR.N6«Winchester» — военный вариант широко используемого судна на воздушной подушке. Он может использоваться как средство тылового материального обеспечения на болотистой местности или, как здесь, в качестве быстроходного судна прибрежного дозора.
SR.N6Мк 2/3 является военизированной версией стандартного гражданского аппарата и, в отличие от более позднего Мк 6, имеет один воздушный винт. Эта модель использовалась испытательным подразделением ВМФ Великобритании в Гонконге и на Фолклендских островах.

Разработанный первоначально как скоростной перевозчик для операций в защищенных водах, класс судна на воздушной подушке ВНС SR.N6 «Winchester» развился за эти годы в ряд вариантов. Проверенное ВМФ и армией Великобритании во всем мире, включая Фолклендские острова, судно SR.N6 продали в 1982 г. после закрытия испытательного подразделения судна на воздушной подушке (Hovercraft Trials Unit). Базовый вариант SR.N6 Mk 1, вмещающий 38 пассажиров или 3 тонны грузов, используется египетским ВМФ (один) и пограничными силами и береговой охраной Саудовской Аравии (восемь). За ним последовали полностью военные тыловые транспорты вариантов SR.N6 Мк 2 и SR.N6 Мк 3, которые имели грузовой люк на крыше и специально усиленные бортовые части палубы для длинных грузов, весящих до 0,5 т. Установленное на крыше вооружение включало 7,62-мм или 12,7-мм пулемет. Максимальный полезный груз увеличен до 5 т или 20-30 полностью экипированных солдат. Только египетский (два Мк 2) и иранский (два Мк 2) ВМФ имеют этот тип на службе, хотя первый имел все три SR.N6, модифицированных для транспортировки до шести 500-килограммовых донных мин. Иранский ВМФ также имеет шесть вариантов SR.N6 Мк 4. Они используются для прибрежной оборонительной службы и могут нести или 20-миллиметровое орудие, или ракеты SS.12 с наведением по проводам как альтернатива обычному 7,62-мм пулемету. Иракская таможенная служба также использует то же самое судно на воздушной подушке, но поскольку модель общего назначения SR.N6 Mk 6C имеет большую кабину и может нести до 55 пассажиров или 5...6 т груза. Шесть находятся в эксплуатации и, как известно, использовались в ходе войны в Заливе.

Саудовская Аравия также имеет восемь единиц типа SR.N6 Мк 8. Это самые последние военные варианты судна. Они могут нести 55 полностью экипированных десантников или имеют те же самые варианты вооружения, как Мк 4, когда используется в качестве сторожевого корабля. Он отличается от более ранних вариантов одним воздушным винтом и дополнительными кондиционерами на корме крыши кабины.

Тактико-технические характеристики судна SR.N6 Мк 8

  • Размеры, м: длина 18,3; ширина 8,5;
  • Силовая установка: одна газовая турбина мощностью, кВт (л.с): 785 (1050), работающая на один подъемный вентилятор и один воздушный винт;
  • Масса максимальная, т: 16,7; полезный груз смотрите в тексте;
  • Скорость, узлов: 50;
  • Электроника: одна навигационная радиолокационная станция.
Реклама: