Подводная лодка «Агоста»

S620 «Агоста» — головной корабль последнего класса подводных лодок на неядерном толщине, которые построены для французского ВМФ. Все они доработаны для запуска противокорабельных ракет SM -39 «Экзосет» из-под воды.

Разработанная Французским управлением военно-морской техники (French Directorate of Naval Construction) как очень тихая, высокоэффективная океанская дизель-электрическая подводная лодка. Подводная ложка класса «Агоста» (Agosta) вооружена четырьмя носовыми торпедными аппаратами, которые оборудованы пневматической малошумной системой перезарядки. Торпедные аппараты принципиально нового проекта, который позволяет подводной лодке применять оружие на всех скоростях и на любой глубине до максимально допустимой.

В процессе эксплуатации французским ВМФ четырех подводных лодок с традиционной главной энергетической установкой -S620 «Агоста», S621 «Бевезирс», S622 «Ла Прайя» и S623 «Оюсент». Все были введены в 1970-1975 гг. по военно-морской программе как следующий класс дизель-электрической подводной лодки после «Дафне». Одна, «Ла Прайя», с тех пор оборудована подвижным плавающим доставочным контейнером позади рубки. Испанский ВМФ построил на национальных верфях четыре лодки типа «Агоста» в начале 1980-х, а именно S71 «Галерна», S72 «Широко», S73 «Мистрал» и S74 «Трамонтана», использовавшие французскую электронику и торпеды L5, F17 и Е18. Пакистан купил в середине 1978 г. две дизель-электрические подводные лодки (построенные для ЮАР, но не поставленные из-за эмбарго) S135 «Хашмат» и S136 «Хармат». Пакистан заказал еще три лодки этого класса в сентябре 1994 г. Французские лодки вооружены противокорабельными ракетами SM39 «Экзосет»; 20 ракет и торпед можно нести в смешанном боекомплекте. Лодки класса «Агоста» первыми во французском ВМФ оснастили 533-мм торпедными аппаратами. Две оставшиеся французские лодки «Ла Прайя» и «Оюсент» базировались на Бресте с июня 1995 г. и входили в Атлантическую группу ударных подводных лодок. Вывод из боевого состава «Ла Прайя» планировался на 1999 г.; «Оюсент» должен оставаться на службе до 2005 г. как опытовый корабль.

Тактико-технические характеристики подводной лодки «Агоста»

  • Водоизмещение, т: 1480 (надводное) и 1760 (подводное);
  • Размеры, м: длина 67,6; ширина 6,8; осадка 5,4;
  • Главная энергетическая установка: два дизеля мощностью, кВт (л.с): 3430 (4600) с одним электродвигателем, работающих на один гребной ват;
  • Скорость хода, узлов: 12,5 (надводная) и 17,5 (подводная);
  • Глубина погружения, м: 300 (рабочая) и 500 (максимальная);
  • Торпедные аппараты: четыре 550-мм с 533-мм вкладышами;
  • Основной боекомплект: 23 550-мм или 533-мм торпеды, или 46 неконтактных донных мин;
  • Ракеты: противокорабельные ракеты SM 39 «Экзосет»;
  • Электроника: радиолокационная станция обнаружения надводной (наземной) цели DRUA 23, гидроакустическая станция DUUA 2A или гидроакустическая станция DUUA ID, гидроакустическая станция DUUX 2A, гидроакустическая станция DSUV 2Н, станция радиотехнической разведки ARURU, CPTP ARUD, боевая информационно-управляющая система;
  • Экипаж, чел.: 54.
Реклама: