Подводная лодка «Вастерготланд»

Разработанные фирмой «Кокамс» (Мальме) по контракту 1978 г., четыре корабля класса «Вастерготланд», или А-17, были заказаны в 1981 г. Носовые и кормовые части корпуса строились на верфи «Карлскрона» (Варвет), средние части корпуса и окончательная сборка выполнялись «Кокамсом». «Вастерготланд», «Халсинланд», «Сёдерманланд» и «Остерготланд» поступили в эксплуатацию в 1987-1990 гг. Внутренняя компоновка двух главных водонепроницаемых отсеков позволяет иметь достаточно пространства для шести учебных мест подводников. Каждый отсек также обеспечен собственным набором устройств для глубоководных спасательных судов типа шведского URF. Органы управления выполнены в Х-конфигурации и работают попарно от двух независимых гидравлических систем, что до самого последнего времени является чисто шведской особенностью проектов подводной лодки. Только два из рулей используются для маневрирования постоянно, таким образом обеспечивается высокая избыточность управляющих сил. кроме случая прямого попадания торпедой с правого борта в корму. Два руля также установлены на рубке и связаны с обшей проводкой управления. Торпедные аппараты размешены в оригинальной шведской установке, состоящей из четырех длинных 533-мм труб над двумя короткими 400-мм. Каждый торпедный аппарат имеет собственный отсек перезарядки. Большие торпедные аппараты могут использоваться для постановки неконтактных донных мин. В рубке этих подводных лодок могут также устанавливаться четыре вертикальные контейнерные пусковые установки для RBS-17 — противокорабельного варианта ракеты RBS-15 фирмы "Бофорс", запускаемой с авиационных носителей (Речь идет о ракетах совершенно разного класса. — Прим. пер.).

Тактико-технические характеристики подводной лодки «Вастерготланд»

  • Водоизмещение, т: 1070 (надводное) и 1140 (подводное);
  • Размеры, м: длина 48,5; ширина 6,1; осадка 6,1;
  • Главная энергетическая установка: два дизеля мощностью, кВт (л.с): 1611 (2160) и один электродвигатель, работающие на один гребной вал;
  • Скорость хода, узлов: 12 (надводная) и 20 (подводная);
  • Глубина погружения, м: 300 (рабочая) и 500 (максимальная);
  • Торпедные аппараты: 4 х 533-мм носовых и 2 х 400-мм носовых;
  • Основной боекомплект: восемь 533-мм противокорабельных торпед «Тип 61» с управлением по проводам или 16 донных мин плюс четыре самонаводящихся противолодочных торпед с управлением по проводам «Тип 42»;
  • Электроника: радиолокационная станция обнаружения надводной (наземной) цели «Терма», низкочастотная гидроакустическая станция, боевая информационная система управления торпедной стрельбой и станция радиотехнической разведки;
  • Экипаж, чел.: 21.
Реклама: