Главная > Подводные лодки > Подводное оружие > Торпеда «Спирфиш» фирмы «Маркони»

Торпеда «Спирфиш» фирмы «Маркони»

Внешне подобная управляемой по проводам торпеде Мк 24 «Тайгерфиш», которую она в конечном счете заменит, «Маркони» «Спирфиш» кардинально отличается от нее устройством и имеет значительно лучшие характеристики.
Ранняя модель торпеды «Спирфиш» на морских испытаниях. Головка самонаведения торпеды использует компьютер (как на «Стингрэй») и очень засекреченную боевую часть направленного действия, рассчитанную на поражение советских подводных лодок последнего поколения.

Разработанная по заданию Морского штаба, «Спирфиш» представляет собой противолодочную и противокорабельную управляемую по проводам тяжелую торпеду. Она предназначена для борьбы с новыми советскими подводными лодками и использует новую газотурбинную установку «Санд тренд» 21ТР01, питающую топливом «Неуправляемые авиационные ракеты — Отто» газотурбинный двигатель с эжекторным водометом, обеспечивающим достижение скорости более 60 узлов. Боевая часть — направленного взрыва из кумулятивных элементов и способна разрушить двухкорпусную советскую атомную подводную лодку классов «Оскар» (с крылатой ракеты) и «Тайфун» (с БР). Для гарантирования контакта оружия с корпусом цели установленная система наведения использует технику, разработанную для легкой торпеды «Стингрэй». Бортовая цифровая вычислительная машина повышает возможности торпед, оптимизируя методы наведения в подводной среде и при использовании целью ловушек и маневра.

Работа над созданием прототипов началась в 1982 г., первые морские испытания провели в следующем году. Промышленные поставки начались в 1990 г., и «Спирфиш» теперь основная торпеда всех британских атомных подводных лодок.

Тактико-технические характеристики торпеды «Спирфиш»

  • Размеры: калибр, мм: 533; длина, м: 8,5;
  • Масса, кг: 1996;
  • Боевая часть: 249-кг осколочно-фугасная;
  • Скорость хода, узлов: 24 (60);
  • Дальность хода, км: 46 (29).
Реклама: