Главная > Подводные лодки > Современные ракетные подводные лодки

Современные ракетные подводные лодки

Британская подводная лодка "Вэнгард" создана фирмой VSEL в Бэрроу-ин-Фюнесс. Она — первая в новом классе АПЛБР разработанном для военно-морского флота Великобритании, вооруженном баллистическими ракетами В5 "Трайдент".

Затаившаяся в засаде в глубинах, ожидая сигнал к удару, атомная подводная лодка с баллистическими ракетами является страшным оружием разрушения: каждая из ракет оснащена сегодня многозарядной боевой части и способна уничтожить 60% огромного города. Лодка класса «Огайо» американского военно-морской флота может нести 16 ракет.

Концепция ракетной подводной лодки не нова и обнаруживается в немецких планах Второй мировой войны. Но только в 1950-х американцы и русские начали исследовать концепцию атомной подводной лодки с баллистическими ракетами — корабля, способного находиться под водой в течение длительного времени, использующего полярную ледяную «шапку» и различные свойства океанских глубин, чтобы остаться необнаруженным. Вооруженный ракетами с ядерными боеголовками, он — последнее средство устрашения.

Хотя американцы первыми сделали прорыв в создании атомных подводных лодок: их ранние подлодки основаны на опытном образце атомной подводной лодки «Наутилус» , на самом деле военно-морские силы США хотели объединить новые технологии баллистических ракет, малогабаритных термоядерных зарядов, инерциальных систем управления и ядерную мощь в единую систему оружия. В 1960 г. США приняли на вооружение первую подводную лодку, вооруженную корабельной баллистической ракетой «Поларис» А1.

Русские были быстры в ответе, создав класс атомных подводных лодок с баллистическими ракетами «Хотел». Они были первоначально вооружены тремя ракетами SSN-4 «Сарк» с дальностью стрельбы около 650 км, после 1963 г. их модернизировали, вооружив ракетами SSN-5 «Серб» с дальностью стрельбы 1200 км.

Гонка подводных лодок с баллистическими ракетами началась, и позднее к ней присоединились Британия, Франция и Китай. В конце 1960-х Британия развернула класс атомных подводных лодок с баллистическими ракетами «Резолюшн», построенный по британской технологии, но несущий американские баллистические ракеты для подводных лодок «Поларис» A3: в конечном счете, его заменили классом «Вангард», вооруженным ракетами «Трайдент II». Франция самостоятельно разработала и построила и лодки, и ракеты. Ее первые пять построенных атомных подводных лодок с баллистическими ракетами класса «Редубтабль» были заменены в 1990-х четырьмя лодками класса «Триумфант». Китай начал программу создания атомная подводная лодка с баллистическими ракетами в конце 1960-х, и его первые подводные лодки класса «Ксиа» были развернуты в середине 1980-х.

К 1980-м гг. атомная подводная лодка стала устрашающим оружием разрушения, способным нести до 16 ракет, каждая с несколькими боевыми блоками, которые могли бы нанести ядерный удар по цели на дальности до 4600 км от точки пуска.

Класс «Янки» — это первые построенные современные атомные подводные лодки БР. Этот проект, видимо, использовал материалы атомной подводной лодки с баллистическими ракетами «Бенджемин Франклин» и «Лаффайет» США, тайно полученные советской военной разведкой ГРУ (Главное разведывательное управление) в начале 1960-х гг. Тридцать четыре атомные подводные лодки построили в 1967-1974 гг. на судостроительных заводах в Северодвинске и Комсомольске. Пик программы приходится на 1970 г., когда вошли в строй 10 кораблей. «Янки» отличаются ...

Читать дальше

Фотографии, которые фигурируют в НАТО под кодовым названием «Сауфлай», фактически были фотографиями одного из альтернативных прототипов, который никогда не поступал на вооружение. Фактическая баллистическая ракета подводной лодки SS-N-6 была испытана на дизель-электрической подводной лодке класса «Гольф» (Golf), которую доработали приблизительно в 1970 г., вооружив шестью БР в удлиненной рубке, установленной на 18-метровой расширенной секции корпуса. Будучи оружием третьего поколения, ракета фактически является чем-то вроде гибрида, ...

Читать дальше

«Дельта 1» была самой большой атомной подводной лодки в мире, она строилась первоначально в Северодвинске, а затем и в Комсомольске-на-Амуре, после того как закончили постройку первой атомной подводной лодки с баллистическими ракетами в 1972 г. Последнюю восемнадцатую подводную лодку передали флоту в Комсомольске-на-Амуре в 1977 г. Классифицированная Советами как подводная лодка ракетная крылатая, или противолодочный ракетный комплекс, она несет ракеты SS-N-8 в шахтах, расположенных позади рубки двумя параллельными рядами по шесть. В 1975 г. была ...

Читать дальше

Подводные лодки АПЛБР «Тайфун» — самые большие подводные корабли, когда либо построенные, основаны на проекте катамаранного типа, который включает два прочных корпуса лодки «Дельта 3», соединенные единым легким корпусом. По внешним размерам длина корабля класса «Тайфун» почти такая же, как у подводных лодок США класса «Огайо», но надводное водоизмещение приблизительно на 9500 т больше. Два параллельных ряда пусковых шахт, установленных впереди рубки, вместе с высокой рубкой и выдвигающимися носовыми горизонтальными ...

Читать дальше

SS-N-8 — баллистическая ракета подводной лодки четвертого поколения — поступила на вооружение в 1972 г. на борту атомной подводной лодки с баллистическими ракетами «Дельта 1». Ее летные испытания начались в 1969 г. на удлиненной ракетной атомной подводной лодке класса «Хотел» (имеющей кодовое обозначение «Хотел-3»), доработанной, чтобы можно было применять три ракеты из расширенной рубки. Второе опытовое судно было доработанной в начале 1970-х г. ракетной дизель-электрической подводной лодкой класса «Гольф». Ракетные дизель-электрические ...

Читать дальше

Решение о строительстве первой французской атомной подводной лодки с баллистическими ракетами «Редутабль» (S61D, известной в официальных кругах как сила сдерживания, принято в марте 1963 г., она заложена в ноябре 1964 г., а введена в боевой состав в 1971 г. после 2,5 лет испытаний прототипа французской атомной подводной лодки с баллистическими ракетами ВМФ. Она и однотипная с ней S612 «Террибль» были первоначально вооружены двухступенчатыми твердотопливная баллистическая ракета подводной лодки Ml с инерциальным наведением, дальностью пуска ...

Читать дальше

Заказанный в сентябре 1978г., класс «Энфлексибль» первоначально задумывался как промежуточный между классом «Редутабль» и новым классом ракетной атомной подводной лодки с баллистическими ракетами водоизмещением 14 000-15 000 т «Триумфант». «Энфлексибль» сохранил большинство внешних признаков атомной подводной лодки с баллистическими ракетами предшествующего класса, но имел более современную главную энергетическую установку, лучшую электронику и более точную систему оружия. Заложенная в марте 1980 г. S616 «Энфлексибль» ...

Читать дальше

Баллистическая ракета подводной лодки М20 по существу является вариантом более ранней двухступенчатой ракеты М2 со второй ступенью Rita 11/P6, доработанной, чтобы нести моноблочную боевую часть с термоядерным зарядом MR60 мощностью 1,2 Мт и связанными с ней средствами преодоления противоракетной обороны. Начиная с развертывания в 1977 г. на атомной подводной лодке с баллистическими ракетами «Эндомтабль», ракета дорабатывалась, чтобы нести более легкий, но такой же мощности, заряд MR61. Обе боевые части разрабатывались с учетом противодействия поражению ...

Читать дальше

Ракета М4, вдвое более тяжелая, чем М20, может запускаться быстрее и с большей дальности, чем предшественница. Проектные работы по ракете были начаты в 1976 г. Первый пуск с наземной пусковой установки состоялся в ноябре 1980 г. Трехступенчатая твердотопливная ракета имеет полезную нагрузку из шести боевых блоков индивидуального наведения и дополнительные преимущества за счет усовершенствованных средств преодоления и поражения противоракетной обороны. Первоначально М4 имела дальность стрельбы 4500 км, затем у улучшенного варианта дальность была ...

Читать дальше

Фактически два класса: 12 подводных лодок класса «Бенджамин Фрэнклин» и 19 подводных лодок класса «Лафайетт» очень похожи внешне. Главное их различие в том, что первый построен с менее шумным машинным оборудованием. Дальность их хода была доведена до 5000 км, они имеют дизель-электрическую резервную двигательную установку, мачты, устройства работы двигателя под водой. Первые 8 атомных подводных лодок класса «Лафайетт» вооружались баллистической ракеты подводной лодки «Поларис» А2 с дальностью стрельбы 2775 км и боевая часть ...

Читать дальше

К 1964 г. два перспективных проекта баллистической ракеты подводной лодки поступили на рассмотрение. Один впоследствии был реализован как баллистическая ракета подводной лодки «Локхид» UGM-73A «Посейдон» СЗ, которая могла использовать пусковые шахты существующих ракетных атомных подводных лодок военно-морских сил США. В конечном счете, 31 из первоначально построенных 41 ракетной атомной подводной лодки были модернизированы, чтобы применять ракеты «Посейдон». Некоторые были позже повторно модернизированы, чтобы принять ракеты ...

Читать дальше

Разработанный в начале 1970-х очередной класс ракетных атомных подводных лодок после «Бенджамина Фрэнклина» и «Лафайетта». Контракт на постройку головного корабля класса «Огайо» SSBN726 был заключен с «Электрик Боат Дивизион» корпорации «Дженерал Дэйнэмикс» в июле 1974 г. Из-за проблем в Вашингтоне и на верфи головной корабль не выходил на первые ходовые испытания до июня 1981 г. и был введен в боевой состав только в ноябре 1984 г. С тех пор возникали задержки в программе, но темп производства был со временем возвращен к исходному ...

Читать дальше

В феврале 1963 г. британское правительство официально заявило о намерении заказать четыре или пять 7000-тонных атомных подводных лодок класса «Резолюшн» с ракетами «Поларис», которые, играя ядерную сдерживающую роль, заменят самолеты-бомбардировщики британских военно-воздушных сил начиная с 1968 г. Первые две пары лодок заказали в мае 1963 г. у компаний «Виккерс Шипбилдинг Лтд», «Бэрроуин-Фюнесс», «Каммел Лэйд и Компани Лтд» и «Бикехед». Опцион на пятую единицу отменили в феврале 1965 г. С характеристиками, очень подобными ...

Читать дальше

Теперь единственный пользователь разработанной в США баллистической ракеты для подводной лодки «Локхид» UGM-27C «Поларис» A3, британский военно-морской флот недавно заменил двигатели на своих ракетах «Поларис», с тем чтобы они оставались ядерными силами устрашения Великобритании с дальностью 4748 км. Партия ракет, закупленных Великобританией, составляла, по документам американского конгресса, 102 штуки. Позднее закупили еще 30 ракет, чтобы пополнить запас. Их оснастили тремя созданными в Британии разделяющимися боеголовками, мощностью ...

Читать дальше

Программа разработки ракеты «Локхид» UGM-96A «Трайдент-I» С4 связана с увеличением дальности американских баллистических ракет подводной лодки, чтобы позволить им находиться в более отдаленных акваториях. Трехступенчатая твердотопливная ракета, «Трайдент 1», чьи летные испытания были проведены в 1977 г., встала в строй в 1979 г. на переоборудованных атомных ракетных подводных лодках классов «Бенджамин Фрэнклин» и «Лафайетт». Первые две ступени ракеты — по существу такие же, как и на более ранних баллистических ракетах ...

Читать дальше

«Трайдент-II» D5 фирмы «Локхид» — результат программ повышения точности американских баллистических ракет подводной лодки, начатых в 1975-м финансовом году. О проекте «Трайдент II» объявили в 1982 г., и испытательные полеты начались в начале 1987 г. «Трайдент II» — самая большая ракета, совместимая с пусковыми шахтами атомных подводных лодок с баллистическими ракетами класса «Огайо». Программа «Трайдент» была нацелена на увеличение количества боеголовок примерно до уровня программы «Посейдон», но с большей ...

Читать дальше

Реклама: