Главная > Военные самолеты > Морские патрульные самолеты > Самолет «Пилатус Бриттен-Норман» «Дефендер»

Самолет «Пилатус Бриттен-Норман» «Дефендер»

«Дефендер» фирмы «Пилатус Бриттен-Норман» является дешевой альтернативой морской патрульной авиации. Этот экземпляр летает в силах обороны Бенина на морское патрулирование и вооружен торпедами, подвешенными под крылом.

Прототип удачного 9-местного легкого транспортного самолета BN-2 «Исландер» (Islander — островитянин) фирмы «Бриттен-Норман» взлетел в 1965 г. Этот самолет с неубирающимся шасси производился также на Филиппинах, в Румынии и Бельгии, хотя фирма-разработчик теперь находится в Швейцарии. Военные приспособили «Исландер» для перевозки людей и грузов. Позднее этот самолет модифицировали, установив на него радиолокационную станцию. В 1981-1983 гг. эти возможности возросли. Так, филиппинские военно-морские силы используют 5 «Исландеров» местной постройки для наблюдения.

Следующей моделью стал «Дефендер», построенный для военных. Он имеет 4 подкрыльных пилона для оружия и радар в носовой части, что упрощает поиск на море. Низкая стоимость машины способствовала значительным ее продажам, особенно в страны третьего мира. Чтобы больше удовлетворять специализированным требованиям морского патрулирования, разработчик представил «Мартиме Дефендер» (Морской защитник), главной особенностью которого стал радар «Бендикс» RDR 1400 с увеличенной дальностью поиска: 67 км объектов с эффективной поверхностью рассеяния до 100 м2 при волнении моря 4-5 баллов. Носовой обтекатель радиолокационной станции увеличил длину фюзеляжа. Антенна имела углы обзора 60° в каждую сторону, обеспечивая поисковую полосу шириной 111 км на оптимальной высоте. Для дневных и ночных операций в ходе прибрежного патрулирования экономической зоны, поиска и спасения экипаж самолета состоит из двух пилотов, оператора радиолокационной станции и двух наблюдателей. На борту имеются навигационная система «Омега», радиовысотомер и ответчик. Пилоны крыла используются как для подвески комплектов с поисково-спасательными операциями, так и для противокорабельных ракет «Си Скьюа» фирмы ВАе, самонаводящихся торпед «Стингрей» фирмы «Маркони» (Marconi), управляемая ракета AIM-9 «Сайдуиндер» «воздух-воздух» и контейнеров с аппаратурой радиоэлектронной борьбы. Заказчики могут выбирать «Турбинный Дефендер», с силовой установкой из двух турбовинтовых двигателей «Аллисон» (Allison) 250-B17C мощностью по 238,6 кВт (320 э.л.с).

Тактико-технические характеристики «Мартиме Дефендер»

  • Тип: вооруженный самолет для морского наблюдения и патрулирования;
  • Силовая установка: два шестицилиндровых оппозитных поршневых двигателя типа О-540-Е4С5 фирмы «Авко Лайкоминг» каждый по 193,9 кВт (260 л.с.);
  • Максимальная скорость без подвесок: 280 км/ч;
  • Скороподъемность: 396 м/мин;
  • Практический потолок: 5182 м, дальность полета с максимальной полезной нагрузкой 673 км (418 миль);
  • Масса: пустого 1823 кг, максимальная взлетная 2994 кг;
  • Размеры: размах крыла 14,94 м для стандартного или 16,15 м для нестандартного, длина 11,07 м; высота 4,18 м, площадь крыла 30,19 или 31,31 кв.м;
  • Вооружение: различных управляемых ракет и бомбы на 4 подкрыльевых пилонах.
Реклама: