Истребитель «Фэйри» «Файэфлай»

«Файэфлай» с успехом действовали в последние месяцы Второй мировой войны, а после ее окончания еще несколько лет находились на службе. Эти «Файэфлай» FR.Mk 4 летят вместе с тройкой «Си Фюриес».

«Фэйри» «Файэфлай» — один из наиболее успешных английских самолетов, созданных во время Второй мировой войны — принят на вооружение в 1943 г. Его подвиги включают атаки германского линкора «Тирпиц» и бомбардировки Японии Б последние дни войны. В послевоенный период самолет демонстрировал свою разносторонность, выполняя такие задачи, как буксирование мишеней и противолодочная оборона, не говоря о продолжении выполнения своих прямых функций истребителя-бомбардировщика. Всего выпущено 1702 самолета, некоторые оставалисъ в строю морской авиации до 1957 г., другие служили в Австралии, Канаде, Дании, Эфиопии, Индии, Голландии, Швеции и Таиланде.

В послевоенное время сначала выпускалась модель «Файэфлай» FR.Mk 4 — истребитель/разведчик, его первый полет состоялся 25 мая 1945 г. Он вобрал в себя несколько новшеств, таких как срезанные концы крыла, новое хвостовое оперение; к началу 1948 г. выпущено 160 таких машин, развернутых в нескольких эскадрильях морской авиации. Некоторые самолеты позднее модифицировали по стандарту «Файэфлай» твердотопливный Мк 4, как буксировщики мишеней. Следующей базовой моделью стал Мк 5, с вариантами ночного истребителя «Файэфлай» NF.Mk 5, дневного разведчика-истребителя «Файэфлай» FR.Mk 5 и самолета ПЛБ «Файэфлай» AS.Mk 5. Последний вариант постепенно стал наиболее многочисленным из послевоенных — в 1947-1950 гг. выпущено более 300 машин. Затем производство переключилось на двухместный «Файэфлай» AS.Mk 6, принятый в 1951 г., 149 самолетов вошли в 6 передовых и 6 резервных эскадрилий; в 1952 г. появился «Файэфлай» AS.Mk 7 (36 машин) и учебный «Файэфлай» Т.Мк 7 (160). В марте 1956 г. поставлены 24 беспилотные мишени «Файэфлай» U.Mk 8 (по этому же стандарту модифицированы 54 машины Мк 5, названные «Файэфлай» U.Mk9).

В боевых действиях после окончания Второй мировой войны самолеты «Файэфлай» участвовали неоднократно: в Малайе в 1949-1954 гг., в Корее, а голландский «Файэфлай» FR.Mk 1 бомбил повстанцев в Голландской Восточной Индии.

Тактико-технические характеристики «Файэфлай» FR.Mk 4

  • Тип: палубный разведчик и истребитель;
  • Силовая установка: один рядный поршневой двигатель «Роллс-Ройс» «Гриффон» 74 мощностью, л.с: 2245;
  • Максимальная скорость на высоте 4265 м, км/ч: 591;
  • Практический потолок, м: 9725;
  • Дальность, км: 2148;
  • Вес, кг: пустой 4388; максимальный взлетный 7083;
  • Размеры, м: размах 12,55; длина 11,58; высота 4,24; площадь крыла, м2 — 30,66;
  • Вооружение: четыре 20-мм пушки плюс 16 27-кг ракет или две 454-кг бомбы.
Реклама: