Истребитель «Грумман» F7F «Тайгеркет»

«Тайгеркет» участвовал в боевых действиях лишь в составе авиации корпуса морской пехоты, хотя проектировался как палубный истребитель. Несколько машин передние флоту и передела.TM в самолеты управления ЕЛА, с дополнительной кабиной для оператора ЕЛА (обычно F6F «Хемкэт»).

F7F «Тайгеркет», вероятно, самый красивый из самолетов компании «Грумман», созданных во время Второй мировой войны, он предназначался, в первую очередь, для вооружения 45 000-тонных авианосцев класса «Мидуэй», но, в конце концов, стал истребителем наземного базирования корпуса морской пехоты США, т.к. для авианосца он оказался велик и тяжел. Он стал первым палубным истребителем с трехколесным шасси, сильно «пострадал» от сокращения ассигнований после окончания войны, всего изготовлено 364 машины.

Самолет стал результатом осмысления опыта, полученного при работе над безуспешным XF5F «Скайрокет», первый контракт, выданный в июне 1941 г., предусматривал постройку двух прототипов XF7F-1. Оба поднялись в воздух с аэродрома Бетпейдж, Лонг-Айлэнд, в ноябре 1943 г. В апреле 1944 г. началась поставка машин F7F-1 авиации корпуса морской пехоты и первой их получила эскадрилья VMF-911.

Тогда же решили применять самолет, в основном, как ночной истребитель, это дальновидное решение быстро повлекло за собой появление двухместной версии F7F-2N, с креслом оператора радара на месте топливного бака. Радиолокационная станция же разместили в носовой части вместо четырех пулеметов, оставшегося вооружения было вполне достаточно — четыре 20-мм пушки, установленные в крыле. Выпущено 45 самолетов F7F-2N.

Следующей версией был F7F-3, без сомнения, самый эффективный «Тайгеркет». Построено 189 машин, некоторые из них снабжены разведывательной аппаратурой (F7F-3P), также изготовлено 60 двухместных ночных истребителей F7F-3N. Последней серией (выпуск прекращен в ноябре 1946 г.) стали 13 самолетов F7F-4N, с увеличенным килем, усовершенствованным радаром и другими улучшениями.

«Тайгеркет» не успел повоевать во Второй мировой войне, но в октябре 1950 г. эскадрилья VMF(N)-542 самолетов F7F-3N вступила в бой в Корее действуя успешно как днем, так и ночью.

Тактико-технические характеристики истребителя F7F «Тайгеркет»

  • Тип: палубный истребитель;
  • Силовая установка: два радиальных поршневых двигателя «Пратт-Уитни» R-2800-34W мощностью, л.с. (кВт): 2100 (1566);
  • Максимальная скорость на высоте 6705 м, км/ч: 700;
  • Практический потолок, м: 12 405;
  • Дальность, км: 1931;
  • Вес, кг: пустой 7380; максимальный взлетный 11 667;
  • Размеры, м: размах 15,7; длина 13,83; высота 5,05; площадь крыла, м:— 42,27;
  • Вооружение: четыре 12.7-мм пулемета и четыре 20-мм пушки.
Реклама: