Истребитель «Грумман» F9F «Кугар»

Этот F9F-8 «Кугар», с широким, но коротким крылом, несет на подкрыльевых пилонах 4 новые ракеты «воздух-воздух» «Сайдуиндер» и два топливных бака. Самолет строился также как разведчик (F9F-8P).

F9F «Кугар», совершивший свой первый полет 20 сентября 1951 г. в виде прототипа XF9F-6. стал развитием самолетов-истребителей серии F9F «Пантера». Он стал первым серийным палубным самолетом со стреловидным крылом. Другие изменения, не считая оперения, были минимальными. Поэтому «Кугар» начал поступать в войска всего спустя 14 месяцев после первого вылета. Самолеты первой модели F9F-6 (позднее переименована в F-9F), с двигателем «Пратт-Уитни» J48, в ноябре 1951 г. прибыли в эскадрилью VF-32 атлантического флота. Вскоре начались поставки тихоокеанскому флоту, а затем и участие в Корейской войне.

Выпущено 706 самолетов F9F-6, в том числе 60 разведчиков F9F-6P; за ними последовали F9F-7, с двигателем «Аллисон» J33. Смена двигателя оказалась временной, и после изготовления 168 машин F9F-7 компания вернулась к двигателю «Пратт-Уитни» J48 — для версии F9F-8 (F-9J), ставшей стандартным «Кугаром». Произведено свыше 1000 таких самолетов, в трех основных вариантах. Первым появился F9F-8 с увеличенной емкостью баков и модифицированной «зубчатой» передней кромкой крыла (601 самолет). Много самолетов модифицировали по стандарту F9F- 8В (AF-9J) — с возможностью применения управляемых ракет «воздух-земля». Появились 110 фоторазведчиков версии F9F-8P (RF-9J). Кроме того, «Кугар» использовался для тренировки морских летчиков — за двухместным прототипом YF9F-8T последовали не менее 400 F9F- 8Т (TF-9J), некоторые из них оставались в учебном центре морской авиации до 1970-х гг.

В начале 1960-х гг. «Кугар» выведен из передовых частей, последней версией в войсках был F9F-8P. но многие машины продолжали летать в резервных частях и учебных центрах. Лишние самолеты переделывались в мишени F9F-6K (QF- 9F) и F9F-6K2 (QF-9G) или платформы управления мишенями F9F-6D (DF-9F).

Тактико-технические характеристики F9F-8 «Кугар»

  • Тип: палубный истребитель и штурмовик;
  • Силовая установка: один ТРД «Пратт-Уитни» J48-P-8A тягой, кгс: 3289;
  • Максимальная скорость на малой высоте, км/ч: 1033;
  • Практический потолок, м: 12 800;
  • Дальность, км: 1931;
  • Вес, кг: пустой 5382; максимальный взлетный 11 232;
  • Размеры, м: размах 10,52; длина 12,85; высота 3,72; площадь крыла, м2: 31,31;
  • Вооружение: четыре 20-мм пушки и до 1814 кг вооружения на внешней подвеске, включая бомбы, ракеты и баки с напалмом.
Реклама: