Истребитель «Макдоннелл» FH-1 «Фантом»

«Макдоннем» FH(FD) «Фантом» лишь короткое время находился на вооружении и быстро уступил место более совершенным реактивным самолетам. Он был первым реактивным истребителем военно-морских сил США.

FH-1 «Фантом» — первый серийный самолет компании и первый реактивный истребитель военно-морских сил США. 30 августа 1943 г. военно-морские силы США выпустили письмо о намерениях, а прототип поднялся в воздух с аэродрома Лэмберт Филд в Сент-Луисе 26 января 1945 г. Машина, определенно, была недостаточно тяговооруженной, с ее двумя небольшими двигателями «Вестингауз 19В» (позднее J30), размещенными в корневых частях крыла. Первый вылет самолета был примечателен тем, что на нем стоял лишь один (!) двигатель (второй еще не был готов). В то время военно-морские силы США обозначали компанию «Макдоннелл» буквой «D», поэтому прототип назвали XFD-1, но чтобы не путать с компанией «Дуглас», букву «D» заменили на «Н». Поэтому 60 серийных машин получили обозначение FH-1. Они были послушны в управлении. 21 июля 1946 г. прототип совершил посадку и взлет с авианосца «Фрэнклин Д. Рузвельт» (британский «Де Хэвиллэнд» «Си Вампир» прошел палубные испытания в предыдущем году). Серийные машины поставлялись с декабря 1946 г., главным образом, в истребительную эскадрилью корпуса морской пехоты VMF-122. Но он оказался слабым, поэтому был быстро заменен самолетом F2H «Бэнши».

Тактико-технические характеристики FH-1 «Фантом»

  • Тип: палубный одноместный истребитель;
  • Силовая установка: два ТРД «Вестингауз» J30-20 тягой, кгс: 726;
  • Максимальная скорость на малой высоте, км/ч: 771 и 813 на большой высоте;
  • Практический потолок, м: 13 000;
  • Дальность без подвесного бака, км: 1110;
  • Вес, кг: пустой 3031; максимальный взлетный 5459;
  • Размеры, м: размах 12,42; длина 11,81; высота 4,32; площадь крыла, м2: 25,64;
  • Вооружение: четыре 12,7-мм пулемета в носовой части сверху.
Реклама: