Главная > Военные самолеты > Палубные самолеты > Самолет «Воут» А-7 «Корсар II»

Самолет «Воут» А-7 «Корсар II»

«Воут» А- 7с 1967г. служит на авианосцах США. Эта ранняя модель А- 7В, при-надлежащая эскадрилье VA-113 «Жалящие», загружается бомбами замедленно-го действия «Снэйкай».

А-7 «Корсар II», любовно называемый «уродливый коротышка», оказался превосходной версией более ранней модели — сверхзвукового палубного перехватчика «Крусэйдер». И это не случайно, т. к. когда в 1963 г. военно-морские силы США искали замену самолету «Дуглас» «Скайхоук», то выдали спецификацию существующей конструкции, чтобы обеспечить быструю и недорогую разработку. Эта цель была успешно достигнута; в марте 1964 г. подписан контракт, в сентябре 1965 г. прототип поднялся в воздух, а уже в декабре 1967 г. серийные машины бомбили цели во Вьетнаме, взлетая с авианосца «Рэйнджер».

«Корсару» не удалось полностью заменить «Скайхоук» — скорее вследствие значительной универсальности последнего, чем недостатков первого. Он быстро заслужил репутацию мощного и надежного боевого самолета, военно-морские силы США получили 196 машин моделей А-7А и А-7В, причем обе с двухконтурным ТРД TF30 (без форсажной камеры). Затем военно-воздушные силы США заказали версию наземного базирования A-7D, с полностью обновленной авионикой. включая сильно усовершенствованную систему навигации/система управления огнем, и существенно большей тягой выпускаемого в США двигателя TF41 — увеличенной версии «Роллс-Ройс» «Спей».

Морским вариантом A-7D стал А-7Е, стандартный палубный «Корсар», выпущен 551 самолет (плюс 67 А-7С с двигателем TF30). А-7Е тоже участвовал в войне во Вьетнаме, его двигатель обладает даже большей тягой, чем у A-7D. Он постепенно развертывался в 12 эскадрильях атлантического флота и стольких же — тихоокеанского флота, а также — в учебных и эскадрильях резерва флота. Многие самолеты доработаны, получив закрылки, автоматически отклоняемые при маневрировании, и усовершенствованную систему навигации/система управления огнем. Самолет служит также в Греции, Португалии и Таиланде, получивших 102, 56 и 18 машин, соответственно.

Тактико-технические характеристики самолета А-7Е «Корсар II»

  • Тип: одноместный всепогодный штурмовик;
  • Силовая установка: один двухконтурный ТРД «Аллисон» «Роллс-Ройс» TF41-A-2 тягой, кгс: 6804;
  • Максимальная скорость на малой высоте, км/ч: 1112;
  • Максимальная скорость без наружных подвесок на высоте 1525 м, км/ч: 1102;
  • Перегоночная дальность с максимальной заправкой, км: 4604;
  • Вес, кг: пустой самолет 8669; максимальный взлетный 19 051;
  • Размеры, м: размах 11,81; длина 14,06; высота 4,9; площадь крыла, м2 — 34,84;
  • Вооружение: широкий набор подвесок до 6804 кг на двух фюзеляжных узлах и 6 подкрыльевых пилонах, в том числе ракеты «воздух-воздух» и «воздух-земля», оружие с телевизионным и лазерным наведением, обычные бомбы, неуправляемая авиационная ракета и пушечные гондолы; встроенное оружие — одна 20-мм шестиствольная пушка.
Реклама: