Главная > Военные самолеты > Самолеты раннего предупреждения > Самолет «Локхид» ЕС-130 «Геркулес»

Самолет «Локхид» ЕС-130 «Геркулес»

Вариант «Коронет Соло II» ЕС-130Е, совершенно не похожий на другие ЕС-130Е, должен заменить различные модели самолета ЕС-121 в роли специализированного самолета раннего предупреждения военно-воздушные силы США. Сигналы в длинноволновом диапазоне принимаются выпускными проволочными антеннами длиной несколько километров.

По количеству вариантов самолета, применяющихся в армии США, С-130 «Геркулес» — почти такой же многообразный, как и «Боинг» С-135. При этом почти неизбежно увеличивается число специалистов по электронике, включаемых в экипаж: одни собирают разведывательную информацию, другие — выполняют наблюдение и управление, поддерживают связь вблизи поля боя; самолеты для решения этих задач широко использовались во время Вьетнамской войны.

Самолеты ведения электронной разведки -C-130A-II и C-130B-II, уже много лет действуют в Европе и Юго-Восточной Азии, хотя в начале или середине 1970-х гг. все сохранившиеся были переоборудованы в стандартные транспортные. Позднее появилась специальная версия ЕС-130Н для ведения радиоэлектронной борьбы; самолете 1982 г. служил в 41-й эскадрилие радиоэлектронной борьбы, базировавшейся в Дэвид-Монтан, штат Аризона, но о его возможностях мало данных.

Что же касается наблюдения, управления и связи, то первым самолетом для этой роли был C-130E-1I (позднее получивший обозначение ЕС-130Е), базировавшийся в Таиланде и руководивший действиями тактических истребителей и бомбардировщиков. По этому стандарту переоборудовали по крайней мере 9 машин, на базе которых создали систему USC-15, но их не надо смешивать с другим самолетом, тоже носящим имя ЕС-130Е. Последний — совершенно не похож внешне на своего «тезку», он сразу узнаваем по огромным плоским обтекателям антенн у передней кромки киля и под крылом. Он тоже несет (в грузовом отсеке) модуль системы USC-15; по этой конфигурации модифицировали 9 самолетов, направленных в национальную гвардию.

Еще два подтипа «электронных» «Геркулесов» служат в военно-морских силах США: EC- HOG и EC-130Q, которые предназначены для радиосвязи на сверхнизкой частоте с огромным флотом ядерных подводных лодок военно-морских сил США. Поэтому они имеют мощное оборудование связи; но им на смену пришел «Боинг» Е-6А «Гермес». Две самые последние версии военно-воздушные силы США: ЕС-130Н — дальний постановщик электронных помех, и EC-130V — самолет раннего предупреждения береговой охраны США.

Тактико-технические характеристики «Локхид» ЕС-130Е «Геркулес»

  • Тип: самолет наблюдения, управления и связи;
  • Силовая установка: 4 турбовинтовых двигателя «Аллисон» Т56-А-7 мощностью на валу, (кВт): 4x4050 (4x3020);
  • Крейсерская скорость, км/ч: 592;
  • Дальность с максимальным полезным грузом 20 412 кг, км: 3895;
  • Вес, кг: пустой самолет 33064;
  • Размеры, м: размах 40,41; длина 29,79; высота 11,66; площадь крыла, м2:162,12.
Реклама: