Главная > Военные самолеты > Современные истребители > Истребитель «Дженерал Дайнемикс» F-16 «Файтинг Фолкэн»

Истребитель «Дженерал Дайнемикс» F-16 «Файтинг Фолкэн»

Первоначально задуманный в 1972 г. демонстратор для оценки возможности создания более легкого и дешевого истребителя, чем F-15, YF-16 поднялся в воздух в феврале 1974 г. Затем выиграл соревнование у конкурента — истребителя компании «Нортроп» и развился в более крупный и значительно более эффективный «Дженерал Дайнемикс» F-16A «Файтинг Фолкэн», который получил большой заказ. Планер, аэродинамика, авионика и системы F-16 выполнены превосходно, сочетая систему улучшения устойчивости и управляемости с невиданной ранее тяговооруженностью; один двигатель, нерегулируемый под фюзеляжный воздухозаборник перед носовой стойкой шасси. Получился великолепный истребитель, с превосходной маневренностью, малой взлетно-посадочной дистанцией, отличными скороподъемностью и ускорением. Этому помогают не стреловидное крыло с автоматически изменяющейся кривизной, удобное кресло пилота «Асес II», бескаркасное остекление фонаря, небольшая рукоятка управления под правой рукой, почти не требующая движения руки. Все органы боевого управления самолетом и оружием, дисплеем на лобовом стекле «Маркони» собраны на рукоятке и рычаге газа.

Радар APG-66 очень эффективен, он обнаруживает цель на фоне неба на удалении 74 км, а на фоне земли — на удалении 56 км. Радар допплеровского типа может работать в режимах определения дальности и сопровождения цели с угловым упреждением, информация выводится на лобовое стекло и на электронно-оптический экран «Кайзер». Другие основные элементы авионики: компьютер управления огнем «Делко», приемник предупреждения о радарном облучении ALR-69 и компьютер оценки тактической обстановки «Сперри». Военно-воздушные силы США купили также 204 двухместных F-16B с уменьшенным объемом топливных баков. Одинаковые по оборудованию, одноместный F-16C и двухместный F-16D, постоянно модифицируются, получив ракеты AMRAAM, ночные/всепогодные контейнеры LANTIRN и новые дисплеи в кабине.

Сейчас F-16 — самый лучший боевой самолет западного мира со времени Второй мировой войны, его продажи к середине 1998 г. достигли общего числа 3970 машин в 18 стран. Постоянные модификации позволяют самолету находиться на переднем рубеже технологии.

Тактико-технические характеристики истребителя F-16 «Файтинг Фолкэн»

  • Тип: многофункциональный истребитель;
  • Вооружение: одна 20-мм пушка М61 с 515 патронами; 9 точек подвески для нормальной подвески не более 7802 кг (с перегрузкой 9276 кг) любого существующего тактического вооружения, контейнера с лазерной аппаратурой сопровождения «Пэйв Пенну», контейнеры радиоэлектронной борьбы (обычно ALQ-131) и специальные подвески, включая противорадиолокационные ракеты комплекса «Уайлд Уизл»;
  • Силовая установка: один турбовентиляторный двигатель «Пратт-Уитни» F100-200 тягой на форсаже, кгс: 10 814;
  • Максимальная скорость без наружных подвесок (кроме ракет «воздух-воздух») на высоте 12 190 км/ч: 2173 (число М=2,5);
  • Практический потолок, м: более 15 240;
  • Радиус действия с профилем полета «высоко-низко-высоко», с 6-ю бомбами Мк 82, без подвесных баков, км: 547;
  • Вес, кг: пустого самолета 6866; максимальный взлетный 17 010;
  • Размеры, м: размах 9,5; длина 14,52; высота 5,09; площадь крыла, м2: 27,87.
Реклама: