Самолет «Аэриталиа» / EMBRAER AMX

Первый прототип АМХ разбился во время испытаний, пилот Карантелли от полученных ран скончался. Второй самолет продолжил программу сразу после его выхода из цеха 5 июля 1984 г.

По заказу военно-воздушных сил Италии начал проектироваться очень красивый легкий ударный самолет, который должен был заменить «Фиат» G91 и «Локхид» F-104 G. Военно-воздушные силы Бразилии решили, что им нужен такой же самолет, главным образом, для замены самолета EMBRAER АТ-26 «Хаванте» (который, в свою очередь, тоже изготовлялся по итальянской лицензии — «Аэромакки» MB/ 326 GB»). В конце концов, образовалась команда, куда вошли: итальянские компании «Аэриталиа» и «Аэромакки» и бразильская EMBRAER; последняя имела долю 30% и отвечала за проектирование крыла, воздухозаборников, горизонтального хвостового оперения и пилонов. «Аэриталиа» имела 46% и взяла на себя центральную часть фюзеляжа, подвижные элементы крыла, киль, рули высоты и носовой обтекатель. «Аэромакки», с 24%, проектировала переднюю часть фюзеляжа (с кабиной и комплексом авионики), хвостовой конус и фонарь.

При проектировании АМХ основное внимание мудро уделяли простоте и удобству эксплуатации. Сокращение взлетно-посадочной дистанции достигнуто большой тяговооруженностью машины и превосходной механизацией крыла. Военно-воздушные силы Италии заказали 187 самолетов, а Бразилия должна была получить 64 — с другими авионикой и пушками. Обе версии имеют фюзеляжный отсек, в котором можно разместить один из трех видов контейнеров с разведывательным оборудованием или другой авионикой, необходимой для данного полетного задания. Первый прототип поднялся в воздух 15 мая 1984 г. Другие варианты самолета: АМХ (Т) — двухместный учебный (выпущено 51 для Италии и 15 для Бразилии) и АМХ (АТА) — комбинированный учебно-боевой легкий бомбардировщик (выпущено 24 для Венесуэлы). Введено в действие много программ модификации.

Тактико-технические характеристики «Аэриталиа»/»Аэромакки»/ЕМВМЕК

  • Тип: одноместный тактический ударный и разведывательный самолет;
  • Силовая установка: один двухконтурный ТРД «Роллс-Ройс» «Спей» 807 итальянского производства тягой, кгс: 5000;
  • Максимальная скорость без наружных подвесок на малой высоте около, км/ч: ИЗО;
  • Тактический радиус действия с полной загрузкой 2722 кг бомб и профилем полета «высокий-низкий-высокий», км: 520;
  • Вес, кг: пустой самолет 6000; максимальный взлетный 11 500;
  • Размеры, м: размах крыла (с ракетами класса «воздух-воздух») 10; длина 13,575, высота 4,576; площадь крыла, м2: 21;
  • Вооружение: (итальянская версия): одна 20-мм многоствольная пушка М61А1 с 350-ю патронами; (бразильская версия): две 30-мм пушки DEFA 553, со 130 патронами каждая, плюс 3500 кг вооружения на пяти наружных пилонах, не считая двух ракет «воздух-воздух» «Сайдуиндер», установленных на пусковом устройстве по концам крыла.
Реклама: