Бомбардировщик «Дассо» «Мираж IVA»

Сначала оружием самолета IVA была 65-килотонная атомная бомба AN-22, подвешенная в нише под фюзеляжем (на снимке). Некоторые машины сохранили это оружие, но в комплексе с системой быстрого торможения, чтобы применять бомбу при полете на малой высоте. Другие были переоборудованы под обычные фугасные бомбы.
Все бомбардировщики «Мираж IVA» несут камуфляжную окраску. Примерно 19 машин позднее модифицировали для продолжения службы до 1996 г., вооружив крылатой ракетой большой дальности с ядерной БЧ мощностью 100 или 150 кт.

Когда Франция в 1954 г. решила создать собственное ядерное оружие, то размер требующегося самолета-носителя был почти такой, как у В-58 с двумя ТРД форсажными J75. Но, в конце концов, приняли смелое решение — создать сверхзвуковой бомбардировщик меньшего размера, который не может без дозаправки в воздухе вернуться на базу. «Мираж IVA» создан на базе существующих двигателей «Атар» и планера не пошедшего в серию ночного истребителя, бывшего увеличенной копией «Миража III». Тонкий фюзеляж имеет в носовой части наконечник для заправки топливом, пилот и штурман-оператор сидят в тандемно установленных креслах «Мартин-Бейкер» ВМ4, в нижней части расположены обзорный радар, закрытый круглым обтекателем, и ниша для подвески бомбы. Шасси с тележками снабжены противогазовыми тормозами, а огромный тормозной парашют помогает при посадке на небольшие аэродромы. С 1963 г. изготовлено 62 машины, в 1970-х их доработали, установив под крыльевые узлы подвески для несения тяжелых обычных бомб. В конце 1990-х годов в военно-воздушные силы Франции еще оставалось пять бомбардировщиков-разведчиков «Мираж IVP». Это — модификации «Мираж IVA», с улучшенной электроникой и способностью нести крылатую ракету большой дальности с ядерной боевой части. Еще 12 самолетов «Мираж IVA» переоборудовали в оперативный и стратегический разведчик «Мираж IVR».

Тактико-технические характеристики «Дассо» «Мираж IVA»

  • Тип: сверхзвуковой бомбардировщик;
  • Силовая установка: два ТРД форсажных SN ЕСМА «Атар 9К» тягой на форсаже, кгс: 7000;
  • Максимальная скорость (на короткое время) на большой высоте, км/ч: 2340;
  • Длительно поддерживаемая скорость на высоте 18 290 м, км/ч: 1966;
  • Радиус действия при ядерной атаке и полете на высоте 12 190 м, км: 1240;
  • Перегоночная дальность, км: 4000;
  • Вес, кг: пустой самолет 14 500; максимальный взлетный 33 475;
  • Размеры, м: размах 11,85; длина 23,5; высота 5,4; площадь крыла, м2: 78.
Реклама: