Главная > Военные вертолеты > Военно-морские вертолеты > Вертолет «Дофин» фирмы «Aэроспасьал»

Вертолет «Дофин» фирмы «Aэроспасьал»

«Дофин» 2 имеет 4 противокорабельные ракеты AS.lSTTu выпуклый кожух обтекателя радиолокационной станции «Агрион» 15. Этот комплект дает возможность машине обнаружить и сопровождать до 10 надводных (наземных) целей.
Береговая охрана США эксплуатирует 90 НН-65А «Дофин» для эвакуации пострадавших на малые дальности, что диктует необходимость иметь оборудование для поиска и наблюдения на море.

«Дофин», первоначально планировавшийся для замены массового вертолета «Алуэт»3, быстро превратился в большое семейство с различными фюзеляжами, посадочными устройствами (неубирающиеся с хвостовым колесом или убирающимся трехколесным шасси) как с одним, так и с двумя двигателями. Первоначально SA 360C «Дофин» имел четырехлопастный несущий винт диаметром 11.5 м и газотурбинным двигателем «Астазу» XVIIIA фирмы «Турбомека» мощностью 783 кВт. Первый полет совершил 2 июня 1972 г. 24 января 1975 г. полетел первый SA 365С с двумя 492-кВт двигателями «Арриэль» фирмы «Турбомека».

Эти более ранние версии были заменены SA 365N «Дофин» 2 и его модификациями, имевшими новую конструкцию с обширным использованием композиционных материалов типа стеклопластика, кевлара, номекса, рохаселл, и лонжеронами лопастей винта из углеволокна. SA 365N также имеет полностью убирающееся трехопорное шасси и является одним из самых быстрых вертолетов, установивших много мировых рекордов скорости, включая полет по маршруту Париж — Лондон со средней скоростью более 322 км/ч. В 1979 г. «Аэроспасьал» побеждает в сложном американском конкурсе со своей моделью SA 366G, снабженной двумя двигателями «Авко Лайкоминг» LTS101.

Первоначально было заказано 90 машин для береговой охраны США. Полностью оборудованная модель обозначается как НН-65А «Дельфин» и используется для прибрежного патрулирования.

Полученный в 1980 г. Францией (заказ «Савари») предусматривал закупку военного снаряжения для Саудовской Аравии. В нем было 24 вертолета типа 24 SA 365 F «Дофин» 2, последние 20 могли применять до 4 противокорабельных ракет AS.15TT. Этот противокорабельный «Дофин», ставший конкурентом вертолету «Линкс» с управляемой ракетой «Си Скьюа», был разработан на саудовские средства и имеет радар «Агрион» фирмы «Томпсон-CSF», обеспечивающий наведение управляемой ракеты AS. 15TT. «Аэроспасьал» продает вертолеты «Дофин» 2 с радиогидроакустическими буями (предусматривается гидролокатор), магнитным детектором и двумя самонаводящимися противолодочными торпедами. Саудовцы использовали «Дофин» 2 с AS.15TT в течение войны в Заливе в начале 1990-х.

Тактико-технические характеристики «Аэроспасьал» SA 365F «Дофин» 2

  • Тип: ударный вертолет;
  • Силовая установка: два газотурбинных двигателя «Аррил» фирмы «Турбомека» по 710 л.с. (529 кВт);
  • Вооружение: 4 управляемых ракеты «Аэроспасьал» AS. 15твердотопливных, наводимые с помощью радиолокационной станции;
  • Максимальная крейсерская скорость (без подвесок): 252 км/ч на уровне моря и 259 км/ч в средней высоте;
  • Дальность (с максимум топлива, на уровне моря): 898 км;
  • Автономность (с максимумом топлива): 4 ч 25 мин, или (2 управляемых ракеты) 3 ч 45 мин, или (4 управляемых ракеты) 2 ч 45 мин;
  • Масса: пустого 2141 кг, максимальная взлетная 3900 кг;
  • Размеры: диаметр несущего винта 11,93 м; длина фюзеляжа 12,11 м; высота 3,99 м; ометаемая площадь 111,7 м2.
Реклама: