Главная > Военные вертолеты > Военно-морские вертолеты > Вертолет «Камов» Ка-27 код НАТО «Геликс»

Вертолет «Камов» Ка-27 код НАТО «Геликс»

Ранние публикации о вертолете Ка-27 «Геликс» отражали применение машины в гражданских целях, включая разведку с атомных ледоколов «Арктика», «Ленин», «Россия» и «Сибирь» и все виды проведения транспортных и сельскохозяйственных работ. Фотографии гражданского и флотского экземпляров в море на борту нового эсминца «Удалой» появились в сентябре 1981 г. НАТО присвоило ему код «Геликс».

Преемник знакомого Ка-25, но больших размеров, Ка-27 имеет аналогичные трехлопастные соосные несущие винты, но лопасти имеют отличную форму и увеличенный диаметр. Все лопасти складываются назад для размещения вертолета в корабельных ангарах. Фюзеляж значительно просторней, чем у Ка-25, и по оценкам экспертов при выполнении вспомогательных задач Ка-27 мог бы нести 14 солдат или соответствующее количество груза.

Пассажирский вариант способен поднять до 5000 кг нагрузки и перевозить ее на дальность 185 км. Вариант противолодочной обороны, известный на Западе как «Геликс-А», имеет большие коробки на каждой стороне (вероятно, для радиогидроакустических буев), коробку под хвостовой балкой (вероятно, для магнитометра), большой обтекатель радара в нижней передней части фюзеляжа и чрезвычайно всестороннее бортовое радиоэлектронное оборудование, включая средства радиоэлектронной борьбы. «Геликс-В» — машина для целеуказания противокорабельных ракет, предназначенная для замены Ка-25 «Гормон-В». С точки зрения российского ВМФ, реальное преимущество Ка-27 состоит в том, что, в то время как его габариты незначительно отличаются от размеров Ка-25, позволяющие вертолетам этого типа использовать существующие посадочные площадки и ангары, полезная нагрузка увеличена, а общие возможности значительно расширены.

Тактико-технические характеристики Ка-27 «Геликс-А»

  • Тип: многоцелевой военно-морской вертолет;
  • Вооружение: самонаводящаяся противолодочная торпеда;
  • Силовая установка: два газотурбинных двигателя, возможно улучшенные Глушенкова газотурбинных двигателя — ЗВМ, мощностью по 1200 л.с. (895 кВт);
  • Летные характеристики: неизвестны, но сказано, что дальность полета с 5 т полезной нагрузки будет 185 км;
  • Масса: пустого около 5750 кг, максимальная взлетная возможно 9000 кг;
  • Размеры (оценочно): диаметр несущего винта 16,75 м; длина фюзеляжа 11 м; высота 5,5 м; ометаемая площадь (суммарная) 440 м2.
Реклама: