Главная > Военные вертолеты > Военно-морские вертолеты > Вертолет «Сикорский» S-70 / SH-60B «Сихоую»

Вертолет «Сикорский» S-70 / SH-60B «Сихоую»

Как и большинство летательных аппаратов американских военно-морских сил, SH-60B имеет серый камуфляж, с плохо видимыми опознавательными знаками. Машина несет внушительную антенну радара и аппаратуру, позволяющую обнаруживать подводную лодку, низко высотные противокорабельные ракеты и наводить ракеты со своего корабля на неприятеля.

Модификация вертолета Армии США UH-60 «Блекхоук», теперь широко распространенного на службе в боевых частях как преемника почтенного UH-1 фирмы «Белл», SH-60B «Сихоук» фирмы «Сикорский» (S-70L) победил в конкурсе ВМФ США в сентябре 1977 г. на создание системы LAMPS Mk III и будет развертываться на борту всех самых новых эсминцев и фрегатов. Большая, сложная и чрезвычайно дорогая машина, SH-60B имеет две главные задачи: борьба с подводными лодками и наблюдение за кораблями противника и обнаружение приближающихся противокорабельных ракет, летящих над гребнями волн, и целеуказание для подобных управляемых ракет , запущенных с военных кораблей американских военно-морских сил. Другие задачи включают поиск и спасение, медицинскую эвакуацию и доставку грузов из режима зависания на военные корабли в море.

В отличие от вертолета UH-60, на SH-60B хвостовое колесо значительно сдвинуто вперед. Имеются надувные баллонеты для обеспечения необходимой плавучести при аварийной посадке. Лопасти несущего винта складываются с помощью электрических приводов. Хвостовая балка складывается пневмоприводом (включая поворачиваемые вверх на шарнире стабилизаторы). Увеличен запас топлива и снята бронезащита пилотов. На вертолете также установлена система принудительной посадки на маленькие площадки кораблей в условиях сильного волнения моря и качки корабля. Под носовой частью фюзеляжа имеется большой радар APS-124, на левом борту фюзеляжа — большая вертикальная панель с 25 пусковыми устройствами для сброса радиогидроакустических буев. Снизу справа в задней части фюзеляжа есть пилон, на котором подвешен буксируемый магнитометр. На вертолете имеется обширное навигационное оборудование (включая допплеровскую радиолокационную станцию), системы радиопротиводействия и обработки данных.

Первый прототип полетел 12 декабря 1979 г. В 1983 г. начались поставки первых из 204 машин, заказанных для американских военно-морских сил, которые начали действовать в его составе в 1984 г. Несколько флотов купили вариант S-70B1.

Тактико-технические характеристики «Сикорский» SH-60B «Сихоук»

  • Тип: многоцелевой вертолет корабельного базирования;
  • Вооружение: обычно две самонаводящиеся противолодочные торпеды Мк46, но планируется включить противокорабельные ракеты;
  • Силовая установка: два газотурбинных двигателя Т700-401 фирмы «Дженерал Электрик» мощностью по 1690 л.с. (1261 кВт);
  • Максимальная скорость: 234 км/ч;
  • Дальность полета: около 373 км;
  • Масса: пустого 6300 кг, максимальная взлетная 9926 кг;
  • Размеры: диаметр несущего винта 16,36 м; длина фюзеляжа 15,26 м; высота 3,63 м; ометаемая площадь 210,05 кв.м.
Реклама: