Главная > Военные вертолеты > Военно-морские вертолеты > Вертолет «Уэссекс» фирмы «Вестланд»

Вертолет «Уэссекс» фирмы «Вестланд»

Первый вертолет противолодочной обороны Королевского ВМФ «Уэссекс» — превосходный вертолет, очень быстро сделанный фирмой «Вестланд» из S-58 фирмы «Сикорский», чтобы заменить британский вертолет «Бристоль» 192. Первоначальная версия «Уэссекс» HAS.Mk. 1. с двигателем «Газель» фирмы «Непир» мощностью 1450 л.с. В дальнейшем она была вытеснена вариантом «Уэссекс» HAS.Mk 3, обычно называемыми «Кемел» поисковой радиолокационной станции сверху задней части фюзеляжа. Эти противолодочные варианты были почти заменены вертолетами «Си Кинг» в начале операции «Корпорайт» в апреле 1982 г., только два посланы в зону боев, ХМ837 на борту «Глазго» и ХР142 на борту «Антрим», оба приписаны к 737-й эскадрилье. Последний обнаружил аргентинскую подводную лодку «Санта Фе» и повредил ее с глубинными бомбами и пулеметным огнем. Вертолет с осколочными пробоинами был передан в Музей федерального управления гражданской авиации. Второй стал последней машиной, потерянной 12 июня; она была уничтожена в ангаре ракетой «Экзосет», запущенной с берега.

Более многочисленным вариантом стал «Уэссекс» HU.Mk 5, разработанный по заданию Королевской корпус морской пехоты. Этих машин с двумя двигателями насчитывается почти 100. Фактически все они сопровождали Оперативное соединение. 845-я и поспешно сформированные из частей второго эшелона 847-я и 848-я эскадрильи находились на судах обслуживания флота. Последняя потеряла половину машин на контейнеровозе «Атлантик конвейер», так что основная нагрузка легла на 847-ю эскадрилью. Один из ее «Уэссексов» (HU.Mk 5), используя ракеты AS. 12, поразил аргентинский штаб в Порт-Стэнли.

Другой крупный потребитель морского варианта вертолета «Уэссекс» — австралийский ВМФ, который еще имеет 10 машин HAS.Mk 31B (в основном подобным HAS.Mk 3). Вертолеты, раньше находившиеся на борту авианосца «Мельбурн», обычно базируются в Ноуре. Другие девять числятся на хранении. Они выполняют в основном поисково-спасательные операции. Их место в противолодочной обороне передано «Си Кингу» Мк 50. Другие «Уэссексы» все еще могут использоваться в Брунее, Гане и Ираке, хотя не в морских операциях.

Тактико-технические характеристики «Уэссекс» HU.Mk 5

  • Тип: вертолет для коммандос;
  • Силовая установка: один двойной газотурбинный двигатель «Куплед Гном» фирмы «Роллс-Ройс» с двумя двигателями номинальной мощностью по 1350 л.с. (1007 кВт), но суммарная мощность ограничена 1550 л.с. (1156 кВт);
  • Вооружение: комплект может включать 7,62-мм пулемет (GPMG — предположительно пулемет типа «Гатлинга»), один или два 20-мм орудия, две или 4 управляемых ракет AS.11, управляемых по проводам, или контейнеры с неуправляемыми авиационными ракетами;
  • Максимальная скорость: 214 км/ч;
  • Крейсерская скорость: 195 км/ч;
  • Дальность: 769 км;
  • Масса: пустого 3927 кг, максимальная взлетная 6120 кг;
  • Размеры: диаметр несущего винта 17,07 м; длина полная 20, 03 м; высота 4,93 м; ометаемая площадь 228,81 м2.
Реклама: