Броссель TAL (1935-1939 гг.)

Тяжелый артиллерийский тягач «Броссель TAL» (4х4) со всеми ведущими и управляемыми колесами, собиравшийся по лицензии фирмы «Латиль», оснащался бельгийскими двигателями мощностью до 95 л.с. 1939 год.

В 1935 году небольшая фирма "Броссель" из Брюсселя собрала первый образец своего тяжелого артиллерийского тягача TAL (Tracteur Artillerie Lourde) со всеми ведущими и управляемыми односкатными колесами большого диаметра.

Его основой являлся французский тягач "Латиль TAR существенно доработанный и оснащавшийся агрегатами бельгийского производства. В процессе мелкосерийного производства в 1937-1939 годах вариант TAL оснащался разными верхнеклапанными 6-цилиндровыми бензиновыми или дизельными двигателями мощностью от 70 до 95 л.с.

Все исполнения имели 4-ступенчатую коробку передач и двухступенчатую раздаточную, блокировку всех дифференциалов, независимую рессорную подвеску, механический привод тормозов, короткий бортовой кузов с тентом и 6,5-тонную лебедку центрального расположения. "Броссель TAL" мог буксировать артиллерийские орудия массой до 12 т и достигал максимальной скорости 50 км/ч. На некоторых шасси монтировали оснащение ремонтно-эвакуационных машин. Всего было построено 74 тягача TAL.

Сначала эти машины поступали только в Вооруженные силы Бельгии, но после оккупации стали единственными бельгийскими военными автомобилями, применявшимися в Вермахте.

Реклама: