Грузовик Прага-RN (1934-1953 гг.)

Военизированный вариант серийного 2,5-тонного бортового грузовика «Прага-RN» классической конструкции с 70-сильным силовым агрегатом, впервые получившего гидравлический привод тормозов. 1940 год.

При создании отечественной гаммы военных грузовиков завод "Прага" ограничился разработкой трех максимально унифицированных базовых семейств с серийными агрегатами от гражданской продукции. Первым из них в 1934 году появился обычный двухосный 2,5-тонный бортовой грузовик "Прага-RN" двойного назначения, широко применявшийся в Вооруженных силах Чехословакии и некоторых небольших европейских государств. Он обладал характерной внешностью с округлым капотом аллигаторного типа, горизонтальной решеткой радиатора, объемными крыльями и цельнометаллической кабиной с люком в крыше, а по основным агрегатам был унифицирован сразу с двумя соседними трехосными моделями — легкой штабной машиной АV и армейским грузовиком "Прага-Ry". Первые образцы с колесной базой 4200 мм снабжались 6- цилиндровым двигателем мощностью 70-72 Л.С., 4-ступенчатой коробкой передач, гидроприводом тормозов и классической рессорной подвеской. Вариант RND оснащался дизельным двигателем в 52-60 л.с. На таких шасси устанавливалось большое количество армейских кузовов и надстроек местного изготовления, выпускались походные радиостанции, санитарные, пожарные машины и военные автобусы. С постоянными модификациями грузовики серии RN выпускались до 1953 года.

Реклама: