Грузовик Шкода-6L (1936-1937 гг.)

Легкий 2-тонный армейский грузовик «Шкода-6L» (6х6) с 66-сильным 6-цилиндровым двигателем, хребтовой рамой, округлыми цельнометаллическими кабиной и капотом и всеми односкатными колесами. 1935 год.

Первым чехословацким легким армейским трехосным полноприводным грузовиком был 2-тонный капотный автомобиль "Шкода-6L" (6х6) с заводским индексом 6LT6-L, являвшийся развитием предыдущего заднеприводного варианта "Шкода-L" и выпускавшийся в течение двух лет только для чехословацкой армии. Выполненный в традиционно гражданском стиле, он имел округлые цельнометаллическую кабину и переднюю облицовку, объемные крылья и поворотные воздухозаборные форточки на боковинах капота. Автомобиль оснащался модернизированным 6-цилиндровым двигателем (3,1 л, 66 л.с.) и дополнительной двухступенчатой раздаточной коробкой с механизмом отключения переднего моста, а боковые отсутствовали. На нем также монтировались дорожные шины размером 6,50-20 и лебедка с тяговым усилием 2,5 тс и тросом длиной 50 м. Грузовик снабжался передней подвеской на поперечной рессоре, а задние двускатные колеса с качающимися приводными полуосями подвешивались на двух продольных балансирных полуэллиптических рессорах. Снаряженная масса вездеходного варианта возросла до 4000 кг. Он развивал скорость 60 км/ч и мог буксировать прицеп или пушку массой до 3,6 т.

Реклама: