Грузовик Татра-85 (1936-1938 гг.)

Армейский вариант 4-тонного грузового автомобиля «Татра-85» (6x4), оснащенного трубчатой хребтовой рамой, 80-сильным бензиновым мотором водяного охлаждения и короткой высокой кабиной. 1938 год.

В 1936 году на заводе "Татра" для чехословацкой армии и военно-воздушных сил началось производство оригинального трехосного 4-тонного капотного автомобиля Т85 (6х4) двойного назначения с короткой высокой кабиной и всеми односкатными колесами с шинами размером 9,75-20. Конструктивно он представлял собой развитие двухосной серии Т27 и служил для разработки стратегических путей развития перспективных армейских машин повышенной проходимости целевого назначения с центральной хребтовой рамой. Автомобиль выпускался в ограниченных объемах в различных версиях с разными силовыми агрегатами и узлами шасси, с несколькими типами кабин, в капотных и бескапотных исполнениях с четырьмя размерами колесной базы от 2800+1180 до 4000+1400 мм. Основными военными вариантами являлись бортовой грузовик и шасси для установки оборудования армейских или аэродромных топливозаправщиков. Они комплектовались рядным верхнеклапанным 4-цилиндровым бензиновым мотором (8,14 л, 80 л.с.), 8-ступенчатой трансмиссией, пневматической тормозной системой и механической блокировкой дифференциалов обоих задних мостов. Их снаряженная масса составляла 6000 кг. За три года было собрано 314 машин серии Т85, в том числе 224 топливозаправщика, работавших со специальными двухосными прицепами-цистернами T110 вместимостью 3000 л с отдельной кабиной оператора.

Реклама: