Автомобиль Шкода Популар-1101 (1939-1942 гг.)

Уже в середине 1939 года завод "Шкода" В Млада Болеславе был переведен на выпуск военной автомобильной техники, а большинство серийных гражданских легковых машин по указанию немецкой администрации стали срочно переделывать в штабные "кюбельвагены". Первым эта участь постигла массовый 4-дверньш кабриолет "Популар-1101" (Popular) с верхнеклапанным 32-сильным мотором, центральной трубчатой рамой, гидравлическим приводом тормозов и независимой подвеской всех 18-дюймовых колес на поперечных рессорах. Конструктивно автомобиль изменился мало, но боковины кузова и двери стали плоскими, а сзади появился искусственно удлиненный багажник. Он выпускался до 1942 года и отправлялся в основном в Вооруженные силы Венгрии. Для перевозки офицерского состава и штабной службы использовались доработанные серийные легковые машины "Рапид" (Rapid) и "Суперб-3000" (Superb), поступавшие в Вермахт и получившие там соответствующие немецкие военные индексы.

Реклама: