Бюссинг-НАГ 3GL6 (1931-1938 гг.)

Первый стандартизованный грузовой автомобиль «Бюссинг-НАГ 3GL6» (6 х4) категории 3 т с 90-сильным бензиновым двигателем, межосевым дифференциалом и архаичным конусным сцеплением. 1932 год.

С 1931 по 1938 год параллельно с автомобилями "Крупп" компания "Бюссинг-НАГ" собирала свой 3-тонный военный грузовик 3GL6 повышенной прочности, выпущенный в количестве всего лишь 300 экземпляров. В отличие от он получил собственный верхнеклапанный бензиновый двигатель мощностью 90 л.с. с двумя карбюраторами и пневматическую тормозную систему, не снабжался межосевым дифференциалом, а его сцепление было устаревшей, но более надежной конусной конструкции. Грузовик имел увеличенную на 250 мм колесную базу и самый высокий дорожный просвет (300 мм), однако при этом являлся наиболее тяжелым и медлительным грузовиком из всего семейства (полная масса — 9500 кг, скорость — 45 км/ч). Он снабжался открытой или закрытой короткой или двойной кабиной, разными бортовыми и закрытыми кузовами.

Реклама: