Магирус 33G1 / 33H1 (1938-1941 гг.)

Аэродромный пожарный автомобиль TS-2,5 фирмы "Метц" для Люфтваффе на шасси "Хеншель-33D1 " с 7 -местной открытой кабиной, небольшой водяной цистерной и передней мотопомпой. 1937 год.

В 1938-1940 годах фирма "Магирус" по лицензии компании "Хеншель" на своем заводе в Ульме собирала дизельные грузовики и шасси 33G 1. От продукции "Хеншеля" они отличались только использованием предкамерных дизельных двигателей "Дойц" (Deutz) модели F6M516 (9,1 л, 125 л.с.) водяного охлаждения со степенью сжатия 22,0. В 1940-1941 годах в производстве находился идентичный вариант 33Н1 с аналогичным мотором F6M516H, который в целях снижения стоимости машины снабжался блоком цилиндров от дизеля "Хеншель Тир G" и поршневой группой фирмы "Дойц". При модернизации его мощность сократилась до 100 л.с. В остальном конструкция и параметры автомобилей не изменились. Дизельных собрали 3860 экземпляров.

Реклама: