Грузовики Ганза-Ллойд

Доработанный 1,5-тонный коммерческий грузовой автомобиль «Ганза-Ллойд L2000S» образца 1937 года с 55-сильным бензиновым мотором широко применялся на общих транспортных операциях. 1945 год.

Эта фирма появилась в год начала Первой мировой войны в результате объединения Ганзейского автомобильного общества (Hansa Automobile Gesellschaft) и Северогерманского автомобильного и моторного завода (Norddeutsche Automobil und Motorenfabrik AG), выпускавшего легкие грузовики марки "Ллойд" (L1oyd). С первых же шагов в ее программу входили простые армейские автомобили, а после войны "Ганза-Ллойд" превратилась в одного из крупнейших немецких автомобильных производителей. В Рейхсвере и затем в Вермахте для доставки грузов и установки легкого оборудования служили модели L2000S грузоподъемностью 1,5-2,0 т с двигателями мощностью 40-55 л.с., 2,5-тонные грузовики "Экспресс" (Express) с 45-сильным бензиновым мотором и 2-тонные машины "Меркур" (Merkur) с двухтактным дизелем "Юнкерс" (Junkers) мощностью 55 л.с. Экономический кризис не миновал компанию "Ганза-Ллойд": В 1929 году ее выкупил конструктор и предприниматель Карл Боргвард, переименовавший фирму в 1938 году в "Боргвард".

Реклама: