Автомобили Вандерер

Простой «кюбельваген» на шасси легкового автомобиля «Вандерер W22» с 6-цилиндровым двигателем мощностью 40 л.с., низкорамной несущей цельнометаллической платформой и 20-дюймовыми колесами. 1936 год.

Фирма "Вандерер" входила в число первых немецких изготовителей легких штабных машин в основном тяжелого класса. В начале XХ века она собирала велосипеды и мотоциклы, а также успела наладить выпуск маломощных микролитражек, которые, несмотря на внешнюю тщедушность, поступили на вооружение германских войск, где использовались для разведки, патрулирования и доставки срочных донесений. В начале 1930-х годов компания "Вандерер", вошедшая в концерн "Ауто Унион" (Auto Union), была вовлечена в программу создания легких "кюбельвагенов", оснащенных упрощенными открытыми 4-местными кузовами собственной конструкции и 20-дюймовыми дисковыми колесами. Основой этой гаммы стали тяжелые машины серии W11 (Kfz.12). Первые образцы появились еще в 1929 году, и до 1941 года их было построено свыше 5,6 тыс. экземпляров. Модели разных серий отличались в основном типом 6-цилиндровых двигателей рабочим объемом 2,5 или 3,0 л и мощностью в пределах 50-60 л.с. В 1933-1936 годах выпускался "кюбельваген" W22 среднего класса с 40-сильным мотором, а в 1937-1939 годах — наиболее мощный 62-сильный вариант W23S с передней независимой подвеской, узким кузовом спортивного стиля и непривычными для военной машины объемными формами крыльев. В Вермахте служили также различные гражданские легковые автомобили "Вандерер", сочетавшие в себе высокое качество с простотой и дешевизной.

Реклама: