Тягач Фаун ZR (1940-1946 гг.)

Тяжелый 150-сильный железнодорожный тягач«ФАУН ZRS» с двойной 7-местной кабиной и передними буферам и служил для составления воинских эшелонов и маневровой службы. 1943 год.

Во время войны второй армейской специализацией фирмы ФАУН стали самые мощные немецкие специальные тягачи, в том числе на комбинированном ходу. Базовыми являлись короткобазные двухосные дорожные машины ZR с колесной базой 3600 мм и двойной 4-дверной кабиной на семь мест и коротким задним кузовом для размещения сцепных приспособлений и балласта. Тягачи полной массой 10,6 т были унифицированы с грузовиками L900 и также оснащались 150-сильным дизелем "Дойц" И 4-ступенчатой коробкой передач. Их использовали для буксировки самолетов или прицепов массой до 40 т. Для сортировки вагонов на крупных железнодорожных станциях служил вариант ZRS, представлявший собой своеобразный маневровый локомотив, способный работать на рельсах или на обычных дорогах. В состав его оборудования входили толкающие плиты для перемещения вагонов или грузов, четыре железнодорожных буфера и отвод от собственной пневматической системы для привода вагонных тормозов. Тягачи развивали скорость на шоссе 60 км/ч и имели средний расход топлива 50 л на 100 км. В 1940-1944 годах фирма ФАУН собрала несколько десятков таких машин.

Реклама: