Автомобиль Мицубиси PX33 (1933-1937 гг.)

Во времена зарождения японской автомобильной промышленности серийное производство первой в Японии легковой машины в 1917 году начала судостроительная компания "Мицубиси Шипбилдинг" (Mitsubishi Shipbuilding С) из Кобе. Ее продукцией стали собиравшиеся по лицензии итальянские автомобили "ФИАТ Дзеро" (FIAT Zero), а дальнейший путь фирмы к собственным гражданским и военным машинам оказался слишком долгим и трудным. Новый этап автомобильного производства на "Мицубиси", относящийся к началу 1930-х годов, был непосредственно связан с милитаризацией всей японской экономики. По заказу Квантунской армии следующая легкая машина марки "Мицубиси" была построена в 1933 году автомобильным отделением компании тяжелого машиностроения "Мицубиси Хэви Индастриз" (Mitsubishi Неаvу Industries). Это был солидный 7-местный полноприводный штабной автомобиль РХ33 (4х4) с индивидуальным карданным приводом каждого колеса, задними кантилеверными (консольными) рессорами и механическим приводом тормозов. На нем впервые были опробованы агрегаты будущего семейства армейских стандартизованных машин — рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 70 л.с. и 4-ступенчатая коробка передач с одноступенчатой раздаточной. Его максимальная скорость составляла 80 км/ч. До 1937 года было изготовлено всего несколько опытных армейских машин РХ33. Построенные в 1990-е годы спортивные реплики РХ33 не имеют к ним никакого отношения.

Реклама: